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沈阳站及K20次列车

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发表于 2010-10-2 19:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
沈阳火车站,百年建筑了。

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发表于 2010-10-7 20:32 | 只看该作者
在中国境内坐这个车,能进这车厢吗?
jackzheng 发表于 2010-10-3 12:25

这趟车加挂两节中方YW车底, 运行至满洲里解挂折返, 如果你在不出境的情况执意要乘坐K19/K20次, 那只能坐到这两节中方车底里去了. 而且要凭护照和边境证才能买票. 进俄方的车底那是不可能的, 虽在一个编组中, 但车厢门彼此之间都封死的.

19
发表于 2010-10-7 20:22 | 只看该作者
到赤塔的那节车厢还是东德制造的MECT-36型老车底, 只不过换了身马甲.
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发表于 2010-10-4 20:34 | 只看该作者
天津的光线比沈阳好多了。
空中客车 发表于 2010-10-3 12:07

去的时候才四五点钟,天还没亮呢,开的闪光灯

17
发表于 2010-10-4 15:22 | 只看该作者
可以,但必须是持有满洲里以远的国际列车票册和护照
atlates 发表于 2010-10-4 14:54

我是说比如从沈阳到北京作这次车,能到国际车厢吗?

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发表于 2010-10-4 14:54 | 只看该作者
在中国境内坐这个车,能进这车厢吗?
jackzheng 发表于 2010-10-3 12:25



可以,但必须是持有满洲里以远的国际列车票册和护照
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发表于 2010-10-3 12:25 | 只看该作者
在中国境内坐这个车,能进这车厢吗?
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 楼主| 发表于 2010-10-3 12:08 | 只看该作者
莫斯科-平壤是多少次?
jackzheng 发表于 2010-10-3 09:30

只说在中国境内的,满洲里——沈阳K20次,沈阳——丹东K27次。
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 楼主| 发表于 2010-10-3 12:07 | 只看该作者
貌似没有叶卡捷琳堡
atlates 发表于 2010-10-2 22:31

这个可能我记错了。

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 楼主| 发表于 2010-10-3 12:07 | 只看该作者
顺便传两张在天津拍的,大家应该见过
公汽联营公司 发表于 2010-10-2 20:03

天津的光线比沈阳好多了。

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发表于 2010-10-3 09:30 | 只看该作者
莫斯科-平壤是多少次?
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发表于 2010-10-2 22:31 | 只看该作者
貌似没有叶卡捷琳堡
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发表于 2010-10-2 22:30 | 只看该作者







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发表于 2010-10-2 20:18 | 只看该作者
莫斯科-平壤??
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发表于 2010-10-2 20:03 | 只看该作者
顺便传两张在天津拍的,大家应该见过




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