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北京公交之最【大部分是中国之最】
除了那个场站，其他基本是中国之最
发车间隔最小的线路：345快 （高峰时1分钟三辆）
配车最多的线路：345快 （巅峰时达175部，现在换三轴之后也大于140辆）
线路最长：917(东湖港-天桥长途汽车站)119.9公里
车辆最长：青年BRT，25米（未上路运营）
票价最高：943（北京南站-霸州火车站），19元。
场站最大：菜户营从桥东到桥西？东直门—东直门外-左家庄？ （绵延2公里以上）
配车最少：313（一部车）
经过路段最繁华：20路（北京南站-北京站） 陶然桥东 - 永定门内 - 先农坛 - 天桥 - 珠市口(南) - 大栅栏 - 天安门 - 王府井
民工最多：359（东直门外-首都机场），80%的民工
最令人费解的线路：新T巴士（我从未见过）
速度最快的慢车：345路
线路最长电车：118（红庙路口东-紫竹院南门），17.7公里
最廉价的线路：300快，50.1公里，成人刷卡4角，学生刷卡2角
速度最慢的车：387路,车速不超过40公里
最无语的区间车：21、320（北京西站-军事博物馆）区间（拉外地人到地铁）
区间车最多的：357路（23站有4种区间车,全天发车近100辆,但全程去高崖口的车一天只有12辆,区间车率90%）
最富的分公司：电客，100辆造价达130万的无轨电车，10辆左右的纯电池车
造价最贵的公交车：氢气电池奔驰（曾经效力于801区间），高达2000万，现在下落不明（不在北京）
最危险的公交车:948(上下坡很险峻)
最长的小公共：93路（房山阎村-平谷新车站） 【无详细公里数，预计115公里以上】
站位最多的小公共：怀柔10路（怀柔汽车站-喇叭沟门）116站 (这些站都是主要经过的站点,有人上或下车就停,没人就走)
线路最短的公交车：495路，3.95公里
如果有什么不妥，可以到http://baike.baidu.com/view/623511.html去修改。（仅限百度用户） |
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发表于 2008-6-14 20:24
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发表于 2008-6-20 15:15