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三公司严格控制低效、无效里程,97等线路班次有变

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发表于 2010-8-30 13:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
济南公交官网8月30日讯  为了进一步抓好低效、无效里程控制,落实好增收节支工作,近日,三公司按照薛总讲话精神和总公司部署要求,对所属车队各线路的人员配编、班制、线路盈亏等进行了全面的梳理,制定相应的整改措施,不断提高线路运营效益。
    公司副经理裴东林、营运管理部经理张子贞、经营管理部经理张建分别到六个车队,听取了各车队制定的降低低效、无效里程投入的相关工作措施,协助车队做好指导分析,并结合线路的盈亏情况,对每条线路按照指标进行了认真的细化分解和分析,找出了每一条线路存在的问题,重新拟定线路班制、营运计划、营运时间等相关计划和方案,使线路运营更加合理,逐步实现效益最大化。同时,公司还积极探索班次货币化衡量,制定了各条线路千公里收入标准,要求调度员、现场调度员不断提高效益意识,杜绝“人情班”、“低效班”,提高班次收益,确保投入产出更加合理。
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发表于 2010-9-3 22:22 | 只看该作者
不是看他回复,是说8点以后就没车了,太恐怖了。
28
发表于 2010-9-3 21:52 | 只看该作者
回复 tianyu9999 的帖子


    那作为企业的公交公司,每年发出去的人情卡这么多,你又是在标榜什么呢?
27
发表于 2010-9-2 17:53 | 只看该作者
问官网等于白问
26
发表于 2010-9-2 16:50 | 只看该作者
官网什么问题几乎都是这样回答的
25
发表于 2010-9-2 16:49 | 只看该作者
看看官网上的小道消息:

乘客





[咨询]:改时间 [ 2010.9.2 14:30:42 ]

听说97路要调整时间,早上8点之后就没车了, 下午的末班车改成了6点15分!请问有这回事吗?

回复:  
没有接到相关通知,无法提供。  

24
发表于 2010-8-31 07:16 | 只看该作者
遥墙是个镇,跟仲宫一样,可是仲宫的88三四分钟一班,97则90分钟一班,确实不应该。
23
发表于 2010-8-30 22:26 | 只看该作者
我想问一下什么是“人情班”“低效班”啊?还有愿意将人情去多跑一圈的那种情况发生吗?
天舞宝轮 发表于 2010-8-30 17:28

估计就是都是村子里的熟人,上来就不交钱一笑就过去了;后者无非就是拉的人少,效率不高呗!

22
发表于 2010-8-30 21:31 | 只看该作者
可以定点发车了
蓝色的思念 发表于 2010-8-30 17:41


要向142路那样把时间写在站牌上
21
发表于 2010-8-30 19:28 | 只看该作者
市区里明显有需要增加班次的线路 这个没看到有动静 反正这个车塞不了 下一个车照样掏钱
20
发表于 2010-8-30 18:50 | 只看该作者
请注意和谐!
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发表于 2010-8-30 18:37 | 只看该作者
这是准备引起民愤啊。先是撤销线路,然后是拉大间隔,最后是以公交的名义给长运正名。。。这就是我们的ZF
18
发表于 2010-8-30 18:17 | 只看该作者
说啥也没用,盈利型ZF
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发表于 2010-8-30 17:41 | 只看该作者
可以定点发车了
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发表于 2010-8-30 17:35 | 只看该作者
今年这么紧张都是去年全运闹的,去年的钱花多了
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