设想：夜班车改为“夜**”路，新2字头按老5字头模式使用

ymgjahz · 发表于 2010-7-11 12:03

本帖最后由 ymgjahz 于 2010-7-11 12:04 编辑

忽然发现现在5字头也只剩40多个空号了，今后随着6改5、郊区新城建设、地铁新开线、进一步拆线，估计300-599号段也不一定够用。因此想到让夜班车改为“夜**”路，腾出新2字头按老5字头模式使用，可以缓解300-599号段的压力，腾出3、4、5字头路号供新开线。自己设计了一个方案，欢迎拍砖~

201-209：永丰
201——521
202——环保园临线
203——543
204——544

210-219：昌平
210——491
211——492
212——357高崖口
213——493
214——314
215——326
216——376
217——357南农家园

220-229：通州
222——372
225——435
226——316
227——317

230-239：亦庄及黄村
231——翡翠城临线
232——542
233——453

240-249：良乡（预留）
250-259：门头沟（预留）

260-299：预留

ymgjahz · 发表于 2010-7-14 15:48

回复 jhmap 的帖子

嗯，这样也很好~

jhmap · 发表于 2010-7-13 21:42

把大部分在四环内的郊区车改市区车，也能腾出不少路号。

比如380等。

david9079 · 发表于 2010-7-13 20:51

以后都用ETC了 7 8 字头完全可以给八方达城里已经说了原则上不开新线了，以后主要是接驳线（5）为主所以线路号够了

万能的果子 · 发表于 2010-7-13 06:39

2字头目前看来没啥必要动，倒是应该把电车的线路全归到1XX去
原电车公司线路空出来的路号给8字头的转过去
1-99也应该都填充一下
5XX和6XX也应该进一步规范定位
8XX整备好了给BFD就行了
这样的话BFD占着最少200个路号，去支问题应该能解决了，但是去快车估计还是不可能的

ct900701 · 发表于 2010-7-13 03:31

如果那天北京特别特别繁华了，夜生活特别特别丰富了。。开了个100条夜班车线路那时候再用2字头还差不多。现在线路太少了

ct900701 · 发表于 2010-7-13 03:30

也许哪天就改成这样了，要不夜班车本来线路就少还占那么多路号。。

京华文哥 · 发表于 2010-7-13 02:40

回复 ymgjahz 的帖子

呵呵。泵当真，我就说说而已，别伤了朋友和气。

849 · 发表于 2010-7-12 10:41

放心吧，就算公交集团喜欢玩改号游戏，也不会像你这样的，你也就自己YY一下就哦了

ymgjahz · 发表于 2010-7-12 10:15

纯粹瞎掰，哪有这么设计？是个毫无根据毫无道理。
京华文哥发表于 2010-7-11 12:31

怎么瞎掰？看看这个：http://www.gongjiaomi.com/thread-755609-1-2.htm
40年前就有这样的思路，而且现在也没有过时……

icebcr · 发表于 2010-7-11 20:55

顶一个！把8字头整理好了给8fd！

京华文哥 · 发表于 2010-7-11 12:31

纯粹瞎掰，哪有这么设计？是个毫无根据毫无道理。

96321 · 发表于 2010-7-11 12:09

什么意思？
ymgjahz 发表于 2010-7-11 12:06

估计是像1001线路
比如说10字头，以后会出现999999999999999999999999999路

ymgjahz · 发表于 2010-7-11 12:06

可别加字头
Harry624 发表于 2010-7-11 12:04

什么意思？

Harry624 · 发表于 2010-7-11 12:04

可别加字头

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