公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 10762|回复: 35
打印 上一主题 下一主题

[小道消息]15路延长到双桥门

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-5-27 14:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
15路有可能经洪武路延长到双桥门,全长16.7KM!
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
36
发表于 2008-9-30 15:03 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
35
发表于 2008-9-30 14:58 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
34
发表于 2008-8-4 13:36 | 只看该作者
改的好!!
33
发表于 2008-8-4 12:55 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
32
发表于 2008-8-2 19:51 | 只看该作者
很长 干脆把38延伸到双桥门 继续竞争
31
 楼主| 发表于 2008-8-2 17:04 | 只看该作者
15路到双桥门已经批了,近期会调整的,不是不可能,是确定了的事情了,大家等几天就晓得了!
30
发表于 2008-8-2 16:41 | 只看该作者
实际上还是一个公交场站不足的问题
如果城东一带有中北的场站
比如在明故宫一带
15路肯定不可能到双桥门
29
发表于 2008-8-2 15:06 | 只看该作者
35路的“北抬”,使38路跑的更北,38路的延伸,又改变了15路的格局。(影响到的一方面)

真有意思!
28
发表于 2008-8-2 15:01 | 只看该作者
15路,从南堡开到双桥门,一个来回,遇到市中心堵车,花费多少时间??

配车不足,必然会加入很多空调车,抬升票价,长距离拥挤,普通车长时间不来,你阿上?

当然,如果延伸好处多,以上就是我的 废话罗嗦了。
27
发表于 2008-8-1 19:53 | 只看该作者
企业领导不是吃干饭的,尤其是南京这样缺乏补贴的城市,为了利益才管你司机多辛苦呢
以前大家还墨守成规,现在利益被打破了谁不着急
一些乘客还偏偏希望线路延伸到自家分口方便自己
26
 楼主| 发表于 2008-8-1 18:26 | 只看该作者
改到双桥门是定局了,近期就会延长!
25
发表于 2008-8-1 17:02 | 只看该作者
南京有几条线路是12公里以内的啊
24
发表于 2008-8-1 16:58 | 只看该作者
过度拉长 会带来诸如 遭遇线路赌车时 断车,降低发车效率,增加司机负担和行使疲劳。长程还会带来长距离的拥挤,如25路,

15路如果延伸到了双桥门,就远过了12公里。当然实际的情况 会改变规划,关键是把15路由“接驳线”,升级为“大线,干线”,是否为公交规划的总体考虑,而不是 改来改去,一时兴起。
23
发表于 2008-8-1 16:13 | 只看该作者
拉长是必然,乘客高兴了,公司赚钱了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-7-20 14:41

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表