306开空调了

lhuhb · 发表于 2008-5-26 12:37

今天的发现，开空调后车辆动力还是很足的。

济南公交 · 发表于 2008-5-27 21:14

第二张是博山火车站，是博山公交的发车点

骑自行车吧 · 发表于 2008-5-27 21:14

应该说品种很多,这种线路都是私人承包的,形形色色,相当的杂

天天挤公交 · 发表于 2008-5-27 21:10

从第二张看品种不少

骑自行车吧 · 发表于 2008-5-27 21:06

淄博的两张

骑自行车吧 · 发表于 2008-5-27 21:03

原帖由 orlick_102 于 2008-5-27 10:39 发表

似乎淄博10km的线路都分段计价，全程2元

绝对不是的,无人售票都是1元,县城下的车几乎都是有人售票,分段记票

济南公交 · 发表于 2008-5-27 21:01

所以10路特别招人爱

木马巴士 · 发表于 2008-5-27 20:57

可是１０路算是涨不上去了

济南公交 · 发表于 2008-5-27 20:53

没LC了，票价都涨了

木马巴士 · 发表于 2008-5-27 19:07

原帖由 orlick_102 于 2008-5-27 18:30 发表

基本不是历城公交遗留问题，相比较而言，10路1块钱问题和106月票问题要严重得多。

１０路和１０６票价超低还不是当年为了跟历城公交竞争造成的吗

天天挤公交 · 发表于 2008-5-27 18:56

原帖由 木马巴士 于 2008-5-27 13:47 发表
这样一来其他３ＸＸ线路的乘客又要攀比一番

那些312等的乘客可要说了

orlick_102 · 发表于 2008-5-27 18:30

原帖由 wdkall 于 2008-5-27 17:55 发表
如果说其他线路有攀比的话，那也只能是历城公交的遗留问题了~~
呵呵

基本不是历城公交遗留问题，相比较而言，10路1块钱问题和106月票问题要严重得多。

木马巴士 · 发表于 2008-5-27 15:21

这样看来１１５、２０、３０６的里程、舒适度、票价正好呈正比

orlick_102 · 发表于 2008-5-27 14:07

原帖由 lhuhb 于 2008-5-27 12:40 发表

确实是这样，现在306线路长度估计和115差不多，应该比20路还短，但票价却相差很大，如果不开空调2元比较合适，否则在现有情况下公交公司的这个价格得不到充分支持。

还是差不少的，306有25km，115只有18km。20路差不多也25km。

价格肯定是越便宜越支持，而是否合适，不能看支持不支持，得看是否合理。

木马巴士 · 发表于 2008-5-27 13:47

这样一来其他３ＸＸ线路的乘客又要攀比一番

lhuhb · 发表于 2008-5-27 12:41

原帖由 wdkall 于 2008-5-26 15:45 发表
晕！~~
你比我快一步~~
呵呵。
的确，真的没想到会开~~

中午了，到论坛没事，想起来就发了

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