昨天,广州公交线网大调整中的首条高峰期班车“高峰快线4”率先开通。记者体验发现,由于路上多拥堵,“新市墟—体育中心”的“高峰快线4”走完全程足足花了一个小时。
昨天7∶30记者来到位于白云区机场路的新市墟站,站牌上已新增了“高峰快线4”的路线图,上面标明:“早高峰首班7∶00,末班8∶30;晚高峰首班16∶30,末班18∶30。”记者发现,高峰快线4从新市墟站至体育中心站之间共设8个站,而从新市墟站到体育中心的还有810路和280路,这两条线路中途站点分别有17个和13个。
7∶38,一辆“高峰快线4”开过来,乘客上车后车内满满当当,除了坐着的乘客外,站着的乘客还有20人。
一路上,“高峰快线4”在一些站点都不停。司机表示,快线第一天开,乘客难免生疏,所以“法外开恩”中途也让上落。
在机场生活区至广园新村之间的路段,车流堵塞,“高峰快线4”在一个立交桥下掉头,滞行有六七分钟;而进了环市东路,更被阻塞十几分钟。
8∶38,“高峰快线4”到达体育中心站,行程刚好一个小时。司机表示,如果不塞车,一般只要45分钟,由于减少了很多站点,行程比其它车快10分钟左右。不少下车乘客表示,快线车走的路段还是太塞了,光靠少几个站点是快不起来的。 |