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老将5P的驾驶室

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发表于 2008-5-6 10:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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19
发表于 2008-5-11 00:32 | 只看该作者
这些车都是一代的功臣.
18
 楼主| 发表于 2008-5-8 15:58 | 只看该作者
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17
发表于 2008-5-8 14:37 | 只看该作者
原帖由 只有旺来 于 2008-5-8 13:37 发表
古董级别的车了

现在还不算古董,但是上海确实已经从"前置时代"(以汽油车为主,前置柴油车为辅),进入了"后置时代"(全柴).
现在还在少量服役的线路车仅长江CJ6110G1Q,SK6105P,安源PK6972三款了,基本都在四汽.
将来公交公司,除了路救,驾驶培训以外,线路服役车将再也看不到前置了
16
发表于 2008-5-8 13:37 | 只看该作者
古董级别的车了
15
 楼主| 发表于 2008-5-7 21:30 | 只看该作者
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14
发表于 2008-5-7 21:04 | 只看该作者
725还有些
13
发表于 2008-5-7 16:17 | 只看该作者
每个地方称呼不一样.这会了解了.
12
 楼主| 发表于 2008-5-7 12:48 | 只看该作者
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发表于 2008-5-7 11:10 | 只看该作者


某些术语确实不了解...见笑了.

10
 楼主| 发表于 2008-5-6 19:57 | 只看该作者
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9
发表于 2008-5-6 19:51 | 只看该作者


当年玩过上海原装的5档SK6962A3,离合我都要崩直腿使劲踩.
我不明白5P呀

8
 楼主| 发表于 2008-5-6 17:27 | 只看该作者
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发表于 2008-5-6 17:19 | 只看该作者


这种车的离合太沉重了.

6
 楼主| 发表于 2008-5-6 15:59 | 只看该作者
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