乐山：城乡公交一体化 百姓都说好

金陵人

多年来，出行难、乘车难的问题长期困扰着我县大多数乡村老百姓，乡村客运的违纪违规现象时有发生，成为了交通管理部门的一块“心病”。乡村客运交通状况该如何改善，这是交管部门一直在探索的问题。

　　去年10月1日，犍为至三井公交车班线正式开通，16辆崭新的环保公交型客车投入运行。5 个月过去了，其运行情况究竟如何？百姓是否得到了实惠？近日，记者随一辆公交车进行实地采访。

　　嘉阳火电厂职工袁伟每周回犍为两次。他说：“以前的客车要25分钟才开一趟，现在的公交车每10分钟就有一趟，快捷、方便多了。”据了解，犍为至三井发班时间由原来的早上6点30分提前到6点，收班时间由18点延长到20点，班次由原来44班增加到128班；沿途共设置了10多个招呼站，该班线旅客乘车难的问题被彻底解决了。

　　公交车上，记者看见沿途的道路警示标志标牌比以前完善了。公交车到达塘坝的时候，车上的座位已满。这时又上来几位乘客。售票员亲切地说：“请大家拉好扶手，注意安全，讲究卫生。”

　　石溪镇保卫村四组的陈建刚说：“有了公交车后，打‘摩的’、赶‘黑车’的人明显减少，大家都喜欢坐公交车了。因为坐这种带空调的公交车，便宜、舒服、安全，心里踏实。”马庙乡藕花村四组的祝登华告诉笔者：“以前坐客车要花5块钱，现在的公交车只收3块，政府帮我们节约了两块钱。”据了解，去年11月19日，上百名群众自发地敲锣打鼓向县政府、交通局赠送锦旗，感谢政府发展农村公交给他们带来的快捷和实惠。

　　据了解，公交车辆更新后，更加符合国家节能减排和绿色环保的要求，其燃料消耗和二氧化碳排放量大幅度减少。16辆新车每年至少节省燃油支出45万元，二氧化碳的排放量减少8294千克。

　　县运管所所长岑平告诉记者，自我县在全市率先实行客运公交化改造后，周边县市纷纷派人来参观学习。犍为至三井线客车试行公交化之后，预计每年会给老百姓带来400多万元的实惠。今年还将开通泉水、新政、岷东公交班线，清溪、双溪、大马、九井、铁炉和榨鼓等乡镇也会出现新型公交车的身影。这样，城乡公交一体化给老百姓带来的实惠预计每年达到1000万元。