哈尔滨不开空调仍收两元 空调公交车遭市民冷遇

金陵人

随着天气转暖，哈尔滨的一些空调公交车关闭了车内空调，但乘车票价仍为２元，这引来许多市民的不解。在一些公交站点可以看到，空调公交车上的乘客屈指可数。

    据了解，目前哈尔滨的公交车主要有两种。一种是票价为１元的豪华客车，一种是票价为２元的空调客车。由于空调客车的车内环境较好，车内温度可以调节，冬夏两季往往是市民出行的上佳选择。但许多市民反映，许多空调车的车内环境已经大不如前，而且春秋两季不开空调，票价依然是２元钱，这种收费方式不合理。

流风

原帖由 ljk 于 2008-3-30 12:51 发表

是366，红旗大街-汲家店那个

抱歉。
看错了。

ljk

原帖由 流风 于 2008-3-29 01:20 发表

哈尔滨站到王岗站的336？他也用这车跑？

是366，红旗大街-汲家店那个

流风

原帖由 下午三点 于 2008-3-29 00:00 发表
110也是空调车,从来没开过.
上海客车跑81时从没开过空调.
102空调刚上线前几月是二元,后来一直是一元始终没涨.
63路明明不是空调车,可车厢内的顶棚还有空调的通风口的摆设,真是诧异啊

那时候81和103路公交车对调，什么原因不清楚，103那时候跑的挺好，81就不行了。
81和103换车好像就是迁就103路。81要的就是车，没打算要空调。

流风

原帖由 ljk 于 2008-3-28 18:53 发表

340路早先的一批车都有空调，后来加了一些没空调的。空调车给353和368跑了一阵，现在枣泥来了，它们又回到340了。都是手动挡的。
不过最近发现郊区8路和366路貌似也用这车跑了

哈尔滨站到王岗站的336？他也用这车跑？

下午三点

110也是空调车,从来没开过.
上海客车跑81时从没开过空调.
102空调刚上线前几月是二元,后来一直是一元始终没涨.
63路明明不是空调车,可车厢内的顶棚还有空调的通风口的摆设,真是诧异啊

下午三点

2元空调价格太贵了耶.....一般的市民只管拉到地方就行自然不愿坐贵的啦

fxj002

原帖由 ljk 于 2008-3-28 18:48 发表
104空调也降过价，结果物价局说不能私自定价，责令立即改回去。活脱脱的计划经济

难道物价局的职责就是扰乱市场秩序？？并且仅仅为少数的业主服、车主务（比如另人欣慰的551和552的票价）？？

ljk

原帖由 流风 于 2008-3-28 00:37 发表

我记得香坊3路终点。有台终点线路的车型跟8路的一样。不知道是什么变速箱。好像是340路。它有空调。

340路早先的一批车都有空调，后来加了一些没空调的。空调车给353和368跑了一阵，现在枣泥来了，它们又回到340了。都是手动挡的。
不过最近发现郊区8路和366路貌似也用这车跑了

[ 本帖最后由 ljk 于 2008-3-28 18:55 编辑 ]

ljk

104空调也降过价，结果物价局说不能私自定价，责令立即改回去。活脱脱的计划经济

fxj002

原帖由 水灵神 于 2008-3-28 10:09 发表
目前哈市的一元空调线路好像全在飞翼公司的线路里。

64路是飞翼的吧？？？绿色的64还有乘务员呢，太让我欣赏了。

fxj002

原帖由 爱似流星 于 2008-3-28 08:32 发表
记得有次也是交换季节的时候,109空调车降半价,结果109普客全罢工了.后来没办法109空调又恢复原价格了.不知道谁还记得这件事?还上过报纸和电视呢.

这种事情让我想起以前的小客和公交竞争，然后公交罢工的事来了。。。

水灵神

目前哈市的一元空调线路好像全在飞翼公司的线路里。

水灵神

原帖由 流风 于 2008-3-28 00:37 发表

我记得香坊3路终点。有台终点线路的车型跟8路的一样。不知道是什么变速箱。好像是340路。它有空调。

看车顶上有没有空调没有用，74路的新车上面还背着空调呢，根本就没开过，关键是看车窗。如果车窗是封闭的，那么一定是要开空调的，如果没有封闭车窗，背个空调也是摆设。

爱似流星

记得有次也是交换季节的时候,109空调车降半价,结果109普客全罢工了.后来没办法109空调又恢复原价格了.不知道谁还记得这件事?还上过报纸和电视呢.