12月11日 乘坐8路有感

海地

  12月11日晚上跟同学去完保定，到天津西站后乘坐24路车直奔天津站，想去乘一乘特模8路

19：02分24路到达天津站，看到3-1909号车正在上人准备发车，19：04分 1909号车在站员的催促声中发车，但是站台上还是有不少人，我估计是等832的。

19：08分 1901号车进站，一帮人蜂拥而上，看来还是等8路的人多，几乎都是学生。19：14分 1901号发车。从1909号车走到1901号车进站，间隔是4分，1901停站6分发车，也就是说在中途站的间隔是10分。

19：19分1911号车进站，感觉人少了不少，车都没坐满，我看车还有坐，我便上了车，在后面找了一个座位坐下。19：23分车启动了报站器说计划38分到达，也就是20：01分到。

我观察了一下1911号车，驾驶员是个戴眼镜的年轻男人，车里卫生状况还是不错的，但是没有开暖风，因为后门缝太大，致使车开起来后灌风现象严重，导致后面特冷，希望加以修理。

19：25分 在大沽桥附近遇见1910号车开往天津站，说明间隔还是非常好的。

1911号车的报站还是挺规范的，就是由于车厢内发动机噪音太大，后面的乘客听不清楚报站。还有就是甘肃路站换乘19路和海光寺站换乘41路需要改进。

8路的电视都坏了么？怎么不亮？隐隐约约听到有声音，但跟蚊子叫唤似的，根本听不清，还是说一到晚上7点就把电视关掉？

19：58分 车子到达体育中心站 快点3分 一路上都没怎么堵，路况还是挺好的，车开得也不错

还有就是关于座位的问题，能否把前门和后门之间的那几个双排座位改成单排座位，这样可以腾出不少空间站乘客或者是方便旅客放置行李。

最后一点，可不可以请站员在客流高峰期间维持一下上车秩序，据我观察，站员不但不维持还有催促现象出现，希望以后可以加以改进。

以上是本人在2005年12月11日晚乘坐8路时的感想，仅代表本人观点，如有不妥，请多包涵。

                                                               海地
                                                         2005年12月13日

欢乐使者

阳光斑竹过奖了！我都不好意思了。
8路要延长啊。所以现在那站呆不住了。

阳光巴士

8路还是天津公交的旗帜,还有小刘这位公交大使,今后大家共同努力,让8路变的更好

海地

大馆阿........................

海地

呵呵  原来有八路，现在有8路，希望继续保持原来八路的风格

欢乐使者

您别客气。8路那站估计也呆不住了。而且8路也不会象想象中那么神秘，那么优秀。不要太苛刻呦，哈哈。

海地

哈哈 去车队玩去 好啊 也想向各位师傅们学习学习了

欢乐使者

您太客气了！有机会您找我咱一起到车队去玩，邀请大家也参观一下荣誉室什么的，非常感谢您提了这么对宝贵意见。
暖风不是运营时候全时开放，因为现在咱们的公交车利用水循环废热吹暖风，但是没有节温器，如果长时间开暖风会造成水温过低对机器、油耗和防冻液都有影响，而且水温如果过低的话吹出来的就是冷风而不是暖风了，所以一般情况下开暖风都是间歇的。原先烧油的暖风车，现在是不可能开放了，油钱太贵。
1911好象后面的灯是黄的，其他车都是白的吧？原先我坐过1911，现在换司机了坐的就少了，没太注意过。
另外，才疏学浅和坐8路少没直接关系，我经常坐学问也没见长啊，哈哈，要不以后考研究生就都去坐8路完了。

感谢海地同志支持8路！

海地

呵呵 感谢小刘老师这么快回复 我一直想去乘坐8路 可是也没有多少机会 乘坐的次数太少 请多包涵

我理解公交工作者的辛苦，任何人在工作一天或者学习一天以后都会出现烦躁的情况，可以理解

仅有的几个不亮的电视让我赶上了 命苦啊 [s:55]

受累帮我打听个事，开暖风费油吗？如果费油，不开暖风可以理解，如果不费油可以适当的开启，稍微暖和点就行，用不着说暖风开的一上车就换成裤衩背心了，那样还容易着凉，据我观察，天津的10米车几乎都具备暖风功能，少数8米车有暖风，可以适当的开启  呵呵

还有1911车厢内后面的灯就是黄色的吗？因本人很少乘坐8路，所以才疏学浅，望小刘老师加以指导

谢谢

欢乐使者

我只是乘客，我只能反映，我没有权力，我只能督促整改．我要是有权力就答应您今天晚上这些问题就办．

欢乐使者

这个问题我已经反映到三公司，我建议的是在连同新站名修改报站器的时候将错误一并修改，这样减少成本提高效率．