历山路上的ＢＲＴ车站能否留住？

木马巴士 · 发表于 2008-3-1 13:06

昨天下午４点并不到高峰时间，可历山路上发生大堵车，目前历山路各路口的确像记者所说已大部分整修完，而且大多数公交车已经在绿化带外面的车道上行驶，但马路并不像报道里说的那么通畅，车龙从这个路口一直排到了另一个路口，同方向的车辆排成了４－５排，这已经是设计之初的最大流量，堵车明显是因为ＢＲＴ车站占用了路口的两条车道，车辆只能乖乖排队，有几个“勇猛”的车逆行夹三儿快到路口时正顶上ＢＲＴ车站，还是过不去。
无法想像当ＢＲＴ开通的时候会发生什么情况，弄不好这５个车站会因为堵塞交通而被迫拆除，取消专用道，ＢＲＴ在历山路上也停靠普通车站。

无轨电车 · 发表于 2008-3-3 20:00

原帖由 木马巴士 于 2008-3-2 10:33 发表

修路之前没有规划好，就纳闷那些规划院都是干什么的，所谓的渠化路口让人和车更难走

别的设计院我不懂,反正和水利设计院打了这些年的交道,那就是个光认钱干活一塌糊涂的主.

无轨电车 · 发表于 2008-3-3 19:58

原帖由 木马巴士 于 2008-3-2 21:10 发表
正在拆的地方是人行道，起的作用微乎其微

能起点作用就比没作用强

木马巴士 · 发表于 2008-3-2 21:10

正在拆的地方是人行道，起的作用微乎其微

zcvxxxx · 发表于 2008-3-2 18:11

历山路有可能在扩宽你们要注意一下历山路和文化路交界口东面正在拆相信以后会好的拆迁也要慢慢来的

tianyu9999 · 发表于 2008-3-2 16:07

原帖由 天舞宝轮 于 2008-3-2 10:07 发表
花园庄路口确实没办法，东西的车流太大了，而且从那个路口往西一点儿还有个Y形的路口岔到东关大街上，高峰时段你可以看看从东关大街和经一路上二合一进花园庄路口的样子，也堵的一个疙瘩一个疙瘩的

那是那个路口的信号问题，和历山路的无关

木马巴士 · 发表于 2008-3-2 10:33

原帖由 天舞宝轮 于 2008-3-2 10:07 发表
花园庄路口确实没办法，东西的车流太大了，而且从那个路口往西一点儿还有个Y形的路口岔到东关大街上，高峰时段你可以看看从东关大街和经一路上二合一进花园庄路口的样子，也堵的一个疙瘩一个疙瘩的

修路之前没有规划好，就纳闷那些规划院都是干什么的，所谓的渠化路口让人和车更难走

天舞宝轮 · 发表于 2008-3-2 10:08

原帖由 天天得坐车 于 2008-3-1 13:09 发表
每天我放学坐3路从花园路路口都至少要等2个红绿灯，有的37、45和k53直接逆行过去

我经常办理这项业务~！

天舞宝轮 · 发表于 2008-3-2 10:07

花园庄路口确实没办法，东西的车流太大了，而且从那个路口往西一点儿还有个Y形的路口岔到东关大街上，高峰时段你可以看看从东关大街和经一路上二合一进花园庄路口的样子，也堵的一个疙瘩一个疙瘩的

木马巴士 · 发表于 2008-3-2 00:45

聊聊无几的斜岔口，还有公交港湾的出入口

济南公交 · 发表于 2008-3-2 00:34

历山路开始拆除部分路中的绿化带了

木马巴士 · 发表于 2008-3-2 00:30

东西向通畅是因为流量没有历山路这么集中，东西向有很多条道路可以走，而南北向只有历山路这一条路是直通的

tianyu9999 · 发表于 2008-3-1 21:50

原帖由 comming 于 2008-3-1 21:12 发表
和平路解放路是东西大于南北
文化路上分配的还可以

是的，我就是在说解放桥以北那几个路口，文化路经常会拍好长的，南向

胖丫头 · 发表于 2008-3-1 21:47

历山路沿线太复杂。

comming · 发表于 2008-3-1 21:12

和平路解放路是东西大于南北
文化路上分配的还可以

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