百年一遇的３１９

济南公交 · 发表于 2008-2-21 22:36

俩车都见到了
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kljb20002000 · 发表于 2008-2-23 21:18

原帖由 国米拥趸 于 2008-2-23 20:52 发表
哪个城市没有班次很少的线路……

但88有条支线（好像是两条把）竟然有去无回，只是单向线路……到底是为什么呢？

国米拥趸 · 发表于 2008-2-23 20:52

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wangkun123 · 发表于 2008-2-23 20:49

班次那么少干吗还叫公交

济南公交 · 发表于 2008-2-22 22:16

都是难兄难弟

骑自行车吧 · 发表于 2008-2-22 20:07

百年一遇的还有它的兄弟，３０５和３１５吧，呵呵

３２９联运 · 发表于 2008-2-22 19:13

要我全都重新调度～～～～
现在有的“３”字头客流线路太大了～～～～
还那么绕～～～～

xdhchch · 发表于 2008-2-22 19:00

318基本上吸引不过来。302吸引的章丘乘客最多

玉符 · 发表于 2008-2-22 15:25

319像322，318，311路那样，可以吸引一部分章丘乘客跨界乘坐。

济南公交 · 发表于 2008-2-21 23:24

还不如让他缩到郭店，然后全部转乘10路，不过那样319就有点“山高皇帝远”了，

xdhchch · 发表于 2008-2-21 23:16

少说了一句，如果缩到谢家屯，票价就降为一元。这样，柿子园那边的班次多了，出行成本也没有增加，客流应该比现在的好。

济南公交 · 发表于 2008-2-21 23:15

更没人坐了

xdhchch · 发表于 2008-2-21 23:15

建议缩成谢家屯－郭店－柿子园线路，20分钟一班车。

济南公交 · 发表于 2008-2-21 23:13

班次实在太少了

xdhchch · 发表于 2008-2-21 23:12

东边的那几个村子很大，客流有一定的保证。

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国米拥趸国米拥趸当前离线积分 6481	20楼发表于 2008-2-23 20:52 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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