哪个中通好？

菠菜芹菜

请问LCK6103G-1非空调版（K302）和中通阳光（4.35.80）哪个好啊（11米12米左右的）？

M3M6VVTI

原帖由 kljb20002000 于 2008-2-4 11:07 发表

比一基地强不少了，不过那中通其实也不是很好，当初应该买10M阳光LCK6103G-1，那车不错，难道是二基地买车也要节约些了？
1125……这号我怎么这么熟悉，看看什么广告的？那日野我见过 进口的就是不一样，好好保养 ...

1125也算名车了，是“文明公交车”，曾经车前挂着横幅写着“春燕车组”，驾驶员好像叫李春燕，服务很好，经常被报纸采访。广告没注意，一会去看看。

kljb20002000

原帖由 M3M6VVTI 于 2008-2-3 22:34 发表

呵呵，没啥好车，大宇还是破的，俩日野保养的不错（还是进口的整车），不过也很多年了。二基地经常租用一公司三队的车，像0755那辆老东岳（最近还坏了），所以1125那辆安凯才来“替班”的

比一基地强不少了，不过那中通其实也不是很好，当初应该买10M阳光LCK6103G-1，那车不错，难道是二基地买车也要节约些了？
1125……这号我怎么这么熟悉，看看什么广告的？那日野我见过 进口的就是不一样，好好保养跑上一段时间还是没有问题的……
最后回答楼主的提问，想见LCK6102的改进版LCK6103G-3就上二基地

M3M6VVTI

原帖由 kljb20002000 于 2008-2-3 21:46 发表

哦，那车我听说过……二基地貌似买了好车了，比一基地强点，不过加点钱买LCK6112G更好呀

呵呵，没啥好车，大宇还是破的，俩日野保养的不错（还是进口的整车），不过也很多年了。二基地经常租用一公司三队的车，像0755那辆老东岳（最近还坏了），所以1125那辆安凯才来“替班”的

kljb20002000

原帖由 M3M6VVTI 于 2008-2-3 21:24 发表

对啊，板桥丰汇小区，院里一个中通，两辆日野，一个大宇，一个临时的安凯（自编号1125，3路的）

哦，那车我听说过……二基地貌似买了好车了，比一基地强点，不过加点钱买LCK6112G更好呀

M3M6VVTI

原帖由 kljb20002000 于 2008-2-3 18:00 发表

你是说电力一公司二基地（在板桥那边）的班车？我见过电力一公司黄台基地的班车，BJD……
二基地的班车是在LCK6102的基础上改进的，但由于后来阳光的出现，中通就出品了新版的LCK6103G-1

对啊，板桥丰汇小区，院里一个中通，两辆日野，一个大宇，一个临时的安凯（自编号1125，3路的）

kljb20002000

原帖由 M3M6VVTI 于 2008-2-2 22:17 发表
东风的外观还是很好的，要是引进12米的也不错，不过它的座位不是很结实啊，79路好几辆东风最后一排的座位已经没了。另外，电力一公司的班车是LCK6103G-3（非空调），不是G-1，是俺看错了。

你是说电力一公司二基地（在板桥那边）的班车？我见过电力一公司黄台基地的班车，BJD……
二基地的班车是在LCK6102的基础上改进的，但由于后来阳光的出现，中通就出品了新版的LCK6103G-1

木马巴士

从中通又扯到东风去了

M3M6VVTI

东风的外观还是很好的，要是引进12米的也不错，不过它的座位不是很结实啊，79路好几辆东风最后一排的座位已经没了。另外，电力一公司的班车是LCK6103G-3（非空调），不是G-1，是俺看错了。

kljb20002000

原帖由 木马巴士 于 2008-2-2 19:03 发表
东风不会是第二个星凯龙吧，害怕中

DHZ可比HFX强多了，人家DHZ手里有技术，人家风圣都能卖到北京 杭州这样的城市，山东的潍坊买了多少届DHZ了，都成铁杆回头客了；所以木马完全多虑了

木马巴士

东风不会是第二个星凯龙吧，害怕中

kljb20002000

怪不得我坐22的时候刹车没毛病呢,原来是把刹车片给换了啊…原厂的刹车片有问题？

jiaqiao

潍坊的东风都有这个毛病，早换了刹车片了。毛病已经基本上没有了。

kljb20002000

原帖由 木马巴士 于 2008-2-2 16:47 发表
刹车哐哐响是济南这批东风的通病

同样在这批订单的天津一部分车也是刹车问题，但不能说所有的DHZ6101RC系列不行，潍坊那批就没这问题，刹车很稳，而且动力强劲

木马巴士

刹车哐哐响是济南这批东风的通病