关于12月14日晚1路车候车时间严重过长电车公司的回复

令狐冲浪 · 发表于 2007-12-17 21:01

今天是周一，一上午公交四公司的先后两位工作人员电话恢复本人，态度非常好，并致真诚道歉~~本人也总结得知其中问题所在，与各位公交车迷以及关心支持济南公交事业的有识之士共勉：
第一对延伸到营市街北口，公交公司对车况，道路等一些列问题估计不足；
第二 1路在营市街北口出站场与101路产生冲突。两路车发车间隔都较短，以及十字路口等候红灯，经常排队出站，延误时间；
第三排班问题及其突出。大多数1路车司机居住在东部，尤其在洪家楼及其附近区域，出车、加班、排班都出现新的问题；
第四车辆严重不足。现有四十辆车，最近总公司只给1路加车两部，杯水车薪,只能等待驾车。

love · 发表于 2007-12-20 12:38

原帖由航歌于 2007-12-19 21:41 发表

今天刚体验了１圈黄海版１路，舒服～～～

不是梦游,是忽悠.

木马巴士 · 发表于 2007-12-19 22:17

楼上梦游？

航歌 · 发表于 2007-12-19 21:41

原帖由 无轨电车 于 2007-12-19 15:29 发表
咋了?

今天刚体验了１圈黄海版１路，舒服～～～

济南公交 · 发表于 2007-12-19 21:39

别忘了原来经四路西口不是枢纽站，现在的辛西路北口是个枢纽站，直接两个枢纽站，客流肯定会变大
而且现在洪家楼也出现了1路无限制放空的问题，花园路上几个客流比较大的车站进站车次有所减少

木马巴士 · 发表于 2007-12-19 20:27

主干线路延长几站就跟新开一条线差不多

小胖 · 发表于 2007-12-19 20:26

1路延长后问题怎么会这么多？

无轨电车 · 发表于 2007-12-19 15:29

原帖由 木马巴士 于 2007-12-19 14:54 发表

做梦呢吧

咋了?

木马巴士 · 发表于 2007-12-19 14:54

原帖由 无轨电车 于 2007-12-19 13:10 发表
黄某说是22和24的黄海在加班1路

做梦呢吧

kljb20002000 · 发表于 2007-12-19 14:54

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-18 15:42 发表

我感觉会调K302

302用10M纯粹是…… 301现在交运的10M挤得都不行了（宇通10M装载性还可以呀），公交还是9M6890……

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2007-12-19 14:58 编辑 ]

love · 发表于 2007-12-19 13:56

原帖由 无轨电车 于 2007-12-19 13:10 发表
黄某说是22和24的黄海在加班1路

无语中......

无轨电车 · 发表于 2007-12-19 13:10

原帖由 我改名了 于 2007-12-18 12:18 发表
担心的问题终于出现了，1路原本是车型统一的一条线，给4-1后，肯定让他们弄得乱78糟的，加20的龙是早晚的事，另外，大学城放假、开学还可能从1路调车到长清，可怜的1路

黄某说是22和24的黄海在加班1路

love · 发表于 2007-12-19 10:42

原帖由 无轨电车 于 2007-12-17 21:05 发表
我个人认为:第二条理由比较牵强,第三条理由应该立即着手解决,这个问题不解决也终究不是个办法;公司给1路加了两部车?我怎么没发现过?从118还是18弄来的?

第二条根本不能算是理由!

木马巴士 · 发表于 2007-12-18 20:36

原帖由 rossostrada 于 2007-12-18 19:55 发表
济南一半是外地人？

并不是这样的，外地人占济南人口总量的比重并不大，但能在济南落脚的外地人多是青壮年，再加上很多在济打工、求学的年轻人跑业务、玩耍溜马路的情况很多，外出的频率相当高，他们收入偏低，乘坐公交车的可能性自然就大。而济南本地人很大一部分是中老年人，他们出行的比例相比年轻人就低得多，所以平时在大街上能看到成群的打工者、大中技生来来往往，都不知道自己是在哪。其实这种情况在其他大中城市也很普遍，只不过济南是在近5年才出现的。

济南公交 · 发表于 2007-12-18 20:25

现在的一路开的分疯狂

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