ＢＲＴ站台是否挡路（齐鲁晚报）

liqing3399 · 发表于 2007-11-30 17:46

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无轨电车 · 发表于 2007-12-2 21:04

原帖由笛韵于 2007-12-2 16:52 发表
应种植花草,树木尽量是些矮树............

矮树就没意思了,光碍事了.

guai · 发表于 2007-12-2 19:04

历山路堵车

笛韵 · 发表于 2007-12-2 16:52

应种植花草,树木尽量是些矮树............

济南公交 · 发表于 2007-12-1 23:35

应该把车站周围的树移走

航歌 · 发表于 2007-12-1 23:28

学习英雄山路那简直是恐怖的~~~

无轨电车 · 发表于 2007-12-1 15:59

原帖由 lier 于 2007-11-30 22:48 发表
保留大树是正确的，把站台放在路中间是错误的，不但影响路口交通，而且乘客上下车并不方便，像这种非封闭式的BRT车道，估计B车也跑不了太快。

站台不放在路中间更不行.

guai · 发表于 2007-12-1 12:49

车速在35----40公里左右

lier · 发表于 2007-11-30 22:48

保留大树是正确的，把站台放在路中间是错误的，不但影响路口交通，而且乘客上下车并不方便，像这种非封闭式的BRT车道，估计B车也跑不了太快。

无轨电车 · 发表于 2007-11-30 20:54

原帖由 木马巴士 于 2007-11-30 20:50 发表
保留大树的后果

不保留太可惜了.这些树一挪差不多离枯死也就不远了

木马巴士 · 发表于 2007-11-30 20:50

保留大树的后果

无轨电车 · 发表于 2007-11-30 20:42

原帖由 木马巴士 于 2007-11-30 20:40 发表
现在挡路可能是因为慢行一体化没通车，届时行人和自行车可以让出一部分路面来

每条副道划分为2车道都很紧张,中间这几个车道的利用绿也是问题

木马巴士 · 发表于 2007-11-30 20:40

现在挡路可能是因为慢行一体化没通车，届时行人和自行车可以让出一部分路面来

无轨电车 · 发表于 2007-11-30 20:34

原帖由 lier 于 2007-11-30 20:30 发表
有意见当初设计的时候干吗不提出来，都成形了，又这么说，现在的记者都没事干了

不过也说明设计的确是有明显缺陷的.

lier · 发表于 2007-11-30 20:30

有意见当初设计的时候干吗不提出来，都成形了，又这么说，现在的记者都没事干了

无轨电车 · 发表于 2007-11-30 20:21

历山路又窄,路口弄这么个站台又占了两条车道的宽度,绿化带之间的车道社会车辆可就不好走了.

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liqing3399 liqing3399 当前离线积分 1202	电梯直达楼发表于 2007-11-30 17:46 \| 只看该作者 \|正序浏览 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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