城中村适应于村村通吗？

太原公交 · 发表于 2007-11-18 11:37

如题~

li1xin1 · 发表于 2007-11-30 20:40

还有6开头的补上~

自由號♂帆船 · 发表于 2007-11-30 19:18

原帖由 jafun123 于 2007-11-27 10:15 发表
建议太原六城区的村村通太原公交统一管理,下面区里村里就不要太插手了!用8开头就挺好!!!!!

那８开头就放不下了

li1xin1 · 发表于 2007-11-28 14:52

中小城市的无奈~

稀里哗啦 · 发表于 2007-11-27 23:09

现在的补贴连目前的支出都很困难.如果再把私营村村通收回,那么太原公交就真揭不开锅了.

jafun123 · 发表于 2007-11-27 10:15

建议太原六城区的村村通太原公交统一管理,下面区里村里就不要太插手了!用8开头就挺好!!!!!

晓轩 · 发表于 2007-11-20 13:11

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稀里哗啦 · 发表于 2007-11-20 13:07

那只能怨修路的了...

thomas8967 · 发表于 2007-11-20 07:25

从873王家峰站走到王家峰村居民区，至少要15分钟，崩溃。
那个站其实只是王家峰砖场。

稀里哗啦 · 发表于 2007-11-18 23:56

尤其是老军营,文华苑,晋源新城等这些大型以及特大型"行政村"!

东方号 · 发表于 2007-11-18 23:10

本来，城市公交就是大小车互补的，小街小巷的确应该开通一些小型车辆方便村民。。。

li1xin1 · 发表于 2007-11-18 22:54

挺好的~
   帮助大公交分担客流~
   降低大公交投币箱使用率~
   咯咯

东方号 · 发表于 2007-11-18 22:22

原帖由 passerby 于 2007-11-18 20:45 发表
桃园南路至金刚堰路线路过剩，不必再增加线路了，公交不是出租，提供门到门服务。至于老军营北区，其实他们拆除栏杆，3路就可以进去微循环，但似乎是他们不希望公交车进去。

问题是，那些线路仅仅通过村子交界处或者村口，而村子里边却没有公交车。。。按照建设部的期望，貌似村民步行5-10分钟就应该有公共汽车站，而这些村子里的人民，达不到这样的条件。。。

passerby · 发表于 2007-11-18 22:05

流溪街距离很短，意义不大。

稀里哗啦 · 发表于 2007-11-18 21:59

应该把19和845改道柳西街.

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晓轩晓轩当前离线积分 1117	16楼发表于 2007-11-20 13:11 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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