9路会换车吗

菠菜芹菜

9路会换车吗？今天一个网友说的，是真的吗？我觉得不太可能，9路客流还不如9支客流大来，怎么会换车，更不可能换龙啊
下面是他的原话

9路要换大车了,非支线的,到建筑机械厂那边的,换7路那样地,以后下班坐车不会那么挤了.哇哈哈.

呵呵,我朋友在公交公司,给我说的.

木马巴士

不是有81吗

可心

我感觉9路可以撤出火车站,把终点延伸到经五纬一,从天桥南往南走，和7路那样环行就可以,这样就能方便二环西路的乘客去大观园了.

tianyu9999

我觉得9路有一点失败，和营市街擦边而过导致大部分线路无法直接换乘

玉符

如果9路和9支线维持现状的话，建议9支线去建筑机械厂，9路去陡沟，然后再开个9路区间：陡沟---南辛庄,学133那样转一圈，方便二环西路乘客换乘102路干线，以及解决五院单向站点换乘不便的问题。

kljb20002000

9路支线很大一块客流来自大观园--王官庄和大观园--德兴街 以及济大 王官庄--德兴街 火车站

海阔天空

哈哈，9路目前的客流在上下班时是挤点，多发些班次就可以了，13路也是上下班特挤，与延长到青东堵车有一定关系，尤其是上下班青东太堵了。

9路想和9支争回原线的希望不是很大，济大、王官庄是9支的重要客源。

当然，9路恢复原线，9支还可以走济大－王官庄－南辛庄街－经七路－纬十二路－经一路去火车站也不错，直接把省立医院还给9路，这样走起来也挺顺便的，不用左拐右拐的挤小路了。9路现在走的营市街往北线路有78呢，基本没有多大问题，过了纬十二，9支新线又补充进来了。

玉符

也是，和飞机场一个道理对吧？

kljb20002000

原帖由 玉符 于 2007-8-21 09:58 发表
晕倒~~ 在站前环行也不让了？

按火车站的人说了  得给人家出租车留点市场

原帖由 木马巴士 于 2007-8-21 09:58 发表
火车站那边是甭想了，跟泉城路一个德性

玉符

晕倒~~ 在站前环行也不让了？

kljb20002000

51作为旅游线路 必须保留的
78作为火车站向西的唯一线路 火车站一站客流极大 也必须保留
34支线估计挤不进去 哪怕就是撤出线路也塞不进去 火车站就这么说了 （要是都能改支线塞进去的话 49改成18支 84改成3支 能塞得都进去了？9支只能是特殊情况 楼上可能还不知道 火车站已经不能让新的线路进去了 哪怕是变种（支线 区间 延线啊）

玉符

把51路沿经一路，纬12路，黄岗路，无影山中路延长到西苑小区，弥补那里到火车站，大观园，泉城广场，千佛山的空白。
78路改成到天桥南，方便纬二路换乘。
34支线，阳光舜城----火车站，目前可以走土屋路，英雄山路，将来舜耕路延长线修好后可以走二环南路，英雄山路也需要进火车站的车。

kljb20002000

原帖由 玉符 于 2007-8-21 09:33 发表
从火车站撤出一些线路延长，就可以往里面塞一些支线，火车站东街如果不开辟给公交，就只能这么办~~

线路能进去就不错了 撤出去？公司愿意吗？塞支线你认为很容易？ 就是撤出去了 也不能塞进去 火车站外就这么说了

玉符

从火车站撤出一些线路延长，就可以往里面塞一些支线，火车站东街如果不开辟给公交，就只能这么办~~