炎炎盛夏，当市民乘坐公交车出行时，是否会想到每天晚上，我市还有着数百名看车工，在酷热的艰苦环境中守护着这些车辆。正是这些车辆守更人的责任心，才保证了市民白天的乘车安全。
昨天晚上，记者对市公交总公司的看车工们进行了一次探访……
泰山新村公交厂站位于江北，占地1万多平方米，白天曝晒后的地面向上泛着热浪，加上三面环山，整个厂站就像一个蒸笼，十分闷热。
“在这看车，就像坐在火山口，来不得一点马虎。”看车班班长李金龙告诉记者，泰山新村地区的外来人口比较多，凌晨2点以后，一些人就会带着工具，翻过山，到这里偷电瓶、撬钱箱。为了使公交车免遭损坏，李金龙和队友们，常常在杂草丛中一守就是几夜，被蜈蚣咬已成家常便饭，有时还会遇到蛇。
晚间12点，记者看到，在外奔波了一天的公交车陆续回到厂区，看车工们指挥车辆一一停放在指定位置。凌晨1点，110辆车全部排放整齐。随后，7名看车工开始进行第一轮的巡查。
门窗是否关闭，闸刀是否放下，引擎盖内配件是否齐全……检查时，最重要的就是车辆是否漏油。李金龙走到一辆公交车左侧油箱处，先用鼻子闻了闻，再趴下身来看看地上有没有油迹，如遇污迹，他还要把鼻子再凑近些闻闻，看是不是刚刚漏下来的油。
看车工这些活看似琐碎、容易，其实维系着车辆安全，所以，他们每个人要腿勤、眼勤、手勤，鼻子还要灵。李金龙说，这里一辆车漏油，不但会影响白天营运，一旦遇到火星，还会危及到这里百余辆车的安全。这就需要看车工有非常强的责任心。
有一次凌晨2点半，两名看车工在巡查时发现，一辆车正在滴油，他们随即找来黄沙进行掩埋。怕漏油发生危险，两人一直守在这辆车旁，直到凌晨5点半修理工到来时，他们都没有离开半步。
记者随他们进行巡查达2小时40分钟，110辆车才全部检查完毕，看车工这才可以休息一下，准备第二轮巡查。此时，记者与他们聊了起来。一名看车工告诉记者，看车工的工资很少，但出于责任心，他们从不请假。班长李金龙干看车工已经有20年了，只请过“半天”假。
原来去年的一天，李金龙的爱人和女儿都生病，没人照顾，李金龙只好请了假。到了晚上12点，李金龙翻来翻去睡不着，同为公交职工的爱人看出了他的心思说：“你还是去厂站吧，在家你心是不会定的。”于是李金龙又赶回厂站，直到早上8点才下班回家。
据了解，在公交总公司像泰山新村这样的公交厂站有29个，而像李金龙这样的看车工有298个。正是有了这些默默无闻的看车工辛苦奉献，才有了白天市民的顺利出行…… |
发表于 2007-8-12 12:35
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