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原帖由 brt 于 2007-6-28 09:26 发表 18路马上换车
原帖由 我不是郭靖 于 2007-6-22 11:31 发表 三分的线路都相当的火,这我不反对。但我咋觉得最赚钱的是20路。线路那么短还经常爆满。18路19路人是多,但线路也长啊,算效益的话还是要算平均每公里的收入(19路的广告可能赚的多一些)
原帖由 iwangxu 于 2007-6-21 20:42 发表 其实我发帖的主要目的是想问问,如今18路换不了车了,早高峰车隔又非常小,可是还是如此之拥挤,有没有好一点的解决办法呢?
原帖由 ywk 于 2007-6-21 17:37 发表 华南站线路虽少但都是火线,很可能是3分甚至集团中效益最好的站。;
原帖由 iwangxu 于 2007-6-21 20:43 发表 513也没好到哪里去,到了千山路商业街也挺挤的,不过没有像18路那么夸张,可能是因为票价和线路的问题吧!
原帖由 neusoft 于 2007-6-21 17:38 发表 一分也不错嘛!虽说有个赔钱的32路 28路现在应该不赔了吧?
原帖由 neusoft发表 不是说6路换新车吗?
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