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乘坐铰接车的感受

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1
发表于 2007-5-19 17:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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30
发表于 2007-5-26 23:13 | 只看该作者
原帖由 zhaojun76 于 2007-5-26 16:01 发表
大连现在还有一条  101路

202也是!
而且未来的BRT也是!~
29
发表于 2007-5-26 22:45 | 只看该作者
对DL6154的感觉还是不错的:D
28
发表于 2007-5-26 20:15 | 只看该作者
很多售票员也是从那以后转行为司机的
27
发表于 2007-5-26 19:49 | 只看该作者
铰接车是和售票员联系在一起的,铰接车的淡出就是始于无人售票的实行。
26
发表于 2007-5-26 16:01 | 只看该作者
大连现在还有一条  101路
25
发表于 2007-5-22 13:02 | 只看该作者
坐大铰接和坐船一个感觉
24
发表于 2007-5-21 22:46 | 只看该作者
我看华龙还不如6924呢
23
发表于 2007-5-21 15:15 | 只看该作者
原帖由 ywk发表

勒色的炼成并非因为用了12年,而是天生的。其它车型用20年以上也炼不成勒色。

在中国客车不可能用20年,谢谢!
22
发表于 2007-5-21 08:30 | 只看该作者
原帖由 neusoft 于 2007-5-20 22:07 发表

应该是跟6924一个等级,谢谢

勒色的炼成并非因为用了12年,而是天生的。其它车型用20年以上也炼不成勒色。
21
发表于 2007-5-20 22:07 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2007-5-20 15:41 发表
沈阳的那些跑破华龙的线路,当初的开行就是为了让当初下来的但还没到年限的华龙有个去处,于是那几年沈阳的公交线路一下增加了60条左右,但不少效益都不很好,老破车一直跑着。
但破华龙也比勒色强得多。

应该是跟6924一个等级,谢谢
20
发表于 2007-5-20 17:42 | 只看该作者
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19
发表于 2007-5-20 15:41 | 只看该作者
沈阳的那些跑破华龙的线路,当初的开行就是为了让当初下来的但还没到年限的华龙有个去处,于是那几年沈阳的公交线路一下增加了60条左右,但不少效益都不很好,老破车一直跑着。
但破华龙也比勒色强得多。
18
发表于 2007-5-20 14:20 | 只看该作者
早着呢!
17
 楼主| 发表于 2007-5-20 13:31 | 只看该作者
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