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【原创】迎奥运,天津新车展示

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发表于 2007-5-18 22:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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[ 本帖最后由 特模8路 于 2007-5-18 22:38 编辑 ]

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发表于 2007-6-26 10:30 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2007-6-22 22:10 发表

天津怎么从铰接退出后一下“沦落”到8米啊?作为直辖市这是很不应该的。8米在多数城市都是小公汽的级别。
那段时间全市公交客流大幅下降了吧?
天津的具体公交出行率是多少啊?非常感谢。



某些领导不喜欢 铰接
32
发表于 2007-6-26 10:29 | 只看该作者
原帖由 浦东大众 于 2007-5-19 10:36 发表
为什么不买申沃中的极品——VOLVO呢?



买不起 可能没有回扣
31
发表于 2007-6-25 08:20 | 只看该作者
永远支持天津公交
30
发表于 2007-6-23 16:14 | 只看该作者
最前面的金龙是不是和这个一样?

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29
发表于 2007-6-22 22:56 | 只看该作者
原帖由 spaceliner 于 2007-6-20 20:58 发表
回tridentlam 您管宇通简称YT刚开始有点不明白 呵呵  以后还是叫他ZK吧 哈哈 ZK是他的生产型号代码 大家好认一些 天津的ZK是2踏的  可惜就是座椅间距太小了

有軟座, 算不錯了
28
发表于 2007-6-22 22:10 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2007-6-22 12:45 发表
祝贺啊,终于普及10米了。记忆中原来可是8米是主流啊。

天津怎么从铰接退出后一下“沦落”到8米啊?作为直辖市这是很不应该的。8米在多数城市都是小公汽的级别。
那段时间全市公交客流大幅下降了吧?
天津的具体公交出行率是多少啊?非常感谢。
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发表于 2007-6-22 12:45 | 只看该作者
祝贺啊,终于普及10米了。记忆中原来可是8米是主流啊。
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发表于 2007-6-20 20:58 | 只看该作者
回tridentlam 您管宇通简称YT刚开始有点不明白 呵呵  以后还是叫他ZK吧 哈哈 ZK是他的生产型号代码 大家好认一些 天津的ZK是2踏的  可惜就是座椅间距太小了
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发表于 2007-6-20 18:52 | 只看该作者
支持天津公交
24
发表于 2007-6-19 21:41 | 只看该作者
原帖由 浦东大众 于 2007-5-19 10:36 发表
为什么不买申沃中的极品——VOLVO呢?


VOLVO到现在还没有外地公交公司买过,湖南的那些也是上海巴士公司控股的企业买的。
23
发表于 2007-6-19 21:19 | 只看该作者
天津公交要继续坚持10米路线?坚决不上12米的?
22
发表于 2007-6-19 11:14 | 只看该作者
天津公交终于鸟枪换炮了。
21
发表于 2007-6-14 14:01 | 只看该作者
啧啧,有钱哦,买的还是金龙
20
发表于 2007-5-20 00:41 | 只看该作者
座椅是比较舒适的
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