成都“大肚”公交亮相一次能载160人

航歌 · 发表于 2007-4-4 23:36

能够一口“吞”下160人左右的成都首辆大容量公交车昨晚下线，预计月底前投放线路使用，而最有可能投放的线路是一环路环线27路。昨日，记者在成都市客车厂看到了这辆16米超长公交车，它于昨晚下线并开往沙湾会展中心，将在今天开始的西部汽车展上亮相。

    长16.2米、宽2.55米、高3.4米，这超长公交车比普通公交车长了4米多，最多可载160人左右，整个车子远远看去和子弹头轻轨车简直就是孪生兄弟。

    据成都客车厂董事长王容坤介绍，大容量公交车是按照BRT公交技术标准生产的，车体采用轻轨列车造型，其技术含量、设备档次等在国内均属一流，设计时速70公里，采用纯天然气发动机，更加环保。

    走进在做最后装饰的车内，记者看到配置的38个座位都采用了沙发式的软座，其中还有10个老弱病残孕专座。为防止关闭车门时夹到乘客，大容量公交车的3个车门首次引入了防夹功能。车门旁还安装有下车提示按铃。

大连小生 · 发表于 2007-4-20 19:53

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miccim · 发表于 2007-4-20 19:19

从相关新闻的内容来看，这个车的主要目的还是为研制后置brt车先打个基础。

606路空调车 · 发表于 2007-4-20 18:17

不弄BRT还可以,不过前置铰接还能让人理解,前置空调铰接还真不多见~~~~~

cdk6110 · 发表于 2007-4-20 11:22

引用第15楼606路空调车于2007-04-20 00:30发表的  :

前置车已经是淘汰产品了,没必要一个新鲜事物用的是老掉牙的产品,如果资金确实紧张的,就没必要上BRT,弄就要一步到位~~~

此车将投入到常规公交行驶,并非BRT.由于本身公交企业不愿意多花钱,再加上成都客车企业的实力,后置车还需一定时间揣摩.估计后置车就在今年下办年问世.

606路空调车 · 发表于 2007-4-20 00:30

引用第12楼cdk6110于2007-04-17 20:35发表的  :

相对于我们这种贫穷地区,你的说法还为时过早.

前置车已经是淘汰产品了,没必要一个新鲜事物用的是老掉牙的产品,如果资金确实紧张的,就没必要上BRT,弄就要一步到位~~~

gary_y · 发表于 2007-4-19 21:14

前脸又是抄袭IRISBUS CIVIC，而且还是前置，无语！

ruei_li · 发表于 2007-4-18 20:14

各个地方引进的车型不一样

cdk6110 · 发表于 2007-4-17 20:35

引用第11楼606路空调车于2007-04-17 19:58发表的  :
这就是贫穷却要为了盲目追风所造出的似驴非马的产品。当然了，这种东西必定属于淘汰产品，在性能上一定不会好。

相对于我们这种贫穷地区,你的说法还为时过早.

606路空调车 · 发表于 2007-4-17 19:58

这就是贫穷却要为了盲目追风所造出的似驴非马的产品。当然了，这种东西必定属于淘汰产品，在性能上一定不会好。

只看该作者 · 发表于 2007-4-17 19:33

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miccim · 发表于 2007-4-16 23:55

引用第7楼公交打杂工于2007-04-14 21:57发表的  :
肯定没青年的25米车好

这车的基本技术是国内30年前，欧洲40年前就有的
青年车的基本技术是国内几年前有的，欧洲20年前就有的，不是一代，没有比较性。

只看该作者 · 发表于 2007-4-16 14:22

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公交打杂工 · 发表于 2007-4-14 21:57

肯定没青年的25米车好

只看该作者 · 发表于 2007-4-14 21:40

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大连小生大连小生当前离线积分 8948	20楼发表于 2007-4-20 19:53 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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fxf199824 该用户已被删除	11楼发表于 2007-4-17 19:33 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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花子该用户已被删除	9楼发表于 2007-4-16 14:22 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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梅塞德斯该用户已被删除	7楼发表于 2007-4-14 21:40 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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