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135路,你让我太失望了!!!

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1
发表于 2007-3-24 18:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
济南首条小区公交线路135路开通了,今天体验了4圈,圈圈堵车,让人头疼,你太让我失望了!!!干脆调整或撤消吧,宁可步行坐82路,我也不需要靠135路出行了!
1,首条小区公交线?124路.131路不也是小区公交线路吗?
2,堵车,严重的堵车。
早上济安街堵车,三孔桥街堵车,北园大街还是堵车,甚至国棉一厂有早市更堵车!
中午还算凑活。
下午济安街堵车,三孔桥街还是堵车,北园大街更是堵车,国棉一厂没有早市但竟然有晚市,还是更堵车!臧石路更是堵车,烧烤摊点基本占据整个臧石路!
一圈下来80分钟都要严重超标!!!
3,这样的堵车下去,到了星期天我看还是停运算了,集市更厉害!
4,开通第一天车内卫生太差,今天依然如此,扶手上还是有灰尘!
5,135路目前可以看出来是单向客流较大(开往人民商场),还不如124.131的双向客流好呢,希望第二条小区线路可不要这样!
6,......
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fxf199824 该用户已被删除
20
发表于 2007-3-29 18:54 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
19
发表于 2007-3-25 14:41 | 只看该作者
国棉一厂那里堵车问题比较严重
18
发表于 2007-3-25 13:35 | 只看该作者
不是承认,是公司这么叫的
17
发表于 2007-3-25 13:31 | 只看该作者
1,首条小区公交线?124路.131路不也是小区公交线路吗?
2,堵车,严重的堵车。
早上济安街堵车,三孔桥街堵车,北园大街还是堵车,甚至国棉一厂有早市更堵车!
中午还算凑活。
下午济安街堵车,三孔桥街还是堵车,北园大街更是堵车,国棉一厂没有早市但竟然有晚市,还是更堵车!臧石路更是堵车,烧烤摊点基本占据整个臧石路!
一圈下来80分钟都要严重超标!!!
3,这样的堵车下去,到了星期天我看还是停运算了,集市更厉害!
4,开通第一天车内卫生太差,今天依然如此,扶手上还是有灰尘!
5,135路目前可以看出来是单向客流较大(开往人民商场),还不如124.131的双向客流好呢,希望第二条小区线路可不要这样!
1 124 131哪家媒体承认了?135可是大张旗鼓承认啊
2 我就问你哪条路不堵车了?济南市堵车最厉害的 一个是解放桥以西 黑西路和泉城路 西门以东 一个是经十路舜耕路路口 建设路路口 一个是天桥南头 济安街 卫生局 火车站进出站口 海晏门沿线 一个就是和平路 乐园大街一直到杆石桥 单说和平路 昨天和平路东向西压车200M 从和平路口一直到山师东路 摄像头看的很清楚 我就问 扣除那些小街小巷 135真正堵车的就是济安街和卫生局 !他的情况要比102 49好多多了!
3 要按楼主这么说 101 102也停运算了 因为走的路都堵车
4 135脏点确实不假 8路更脏!57 12也是一样 要都按这么说 8 57 12也得停运??
5 单项客流多的线路多的是 最简单的就是20路 我体会最深 因为我就坐!
楼主想想啊 你停了公交是能短期内解决票款亏损问题 但实际上带来的弊端确是多多啊 135停运不仅仅会使那里的生产消费水平下降 还会对济南的发展产生影响 楼主的班车虽然也开到其中的部分地方 但我问楼主一句 您的班车能替代公交吗?
再多说点的话 公司即使亏也最多是赔进33一天的票款 但是随着该地区消费水平的提高 所以很多都是暂时的 !楼主现在下结论未免时间过早 目光太短暂了吧
还是那句话 输最多就把33的票款输进去 赢的话可以翻本 !
16
发表于 2007-3-24 23:25 | 只看该作者
明天去看看
15
 楼主| 发表于 2007-3-24 23:22 | 只看该作者
引用第10楼木马巴士于2007-03-24 20:46发表的  :
楼主注意措辞,不是135让人失望,是路况,好不容易开通的线路,你这样说未免太让人家寒心了
引用第13楼济南公交于2007-03-24 20:57发表的  :
应该是藏石路太让人失望了
明天更让人头疼!
14
发表于 2007-3-24 20:57 | 只看该作者
应该是藏石路太让人失望了
13
发表于 2007-3-24 20:55 | 只看该作者
而且就济南发展来说 135是必须的 也就是说你不开也得开 亏的再多哪怕每天只能拿33的票款来维持运营也得开!二环以内联四片区发展最差了 就是因为公交!
慢慢会好的 一切会好的---莎士比亚
12
发表于 2007-3-24 20:54 | 只看该作者
不知道62在二七集那里怎么样
11
发表于 2007-3-24 20:46 | 只看该作者
楼主注意措辞,不是135让人失望,是路况,好不容易开通的线路,你这样说未免太让人家寒心了
10
发表于 2007-3-24 20:41 | 只看该作者
现在基本上不存在不堵车的线路了
9
发表于 2007-3-24 20:19 | 只看该作者
公司是不会拿小区支线赚钱的,因为基本上赚不到钱。公司说了,亏得在大也要开,当然这是对外宣传的,实际怎么样不知道
8
发表于 2007-3-24 19:54 | 只看该作者
135要按5楼这么开 公司得闹翻天了 不仅仅影响了15的一小部分客流(再说 太平洋本身就有68和5路人家别的地方可还没通车啊) 还净往别人的地盘踩点 不得引起局部战争啊
1 124 131没有那么正式地说是小区公交 正式地说的 一个是64(当时在02年叫小区直通车 但不知道说不说是小区公交)
2 135目前肯定亏的 因为他经过的地方 不是有班车就是沿线消费力不行 但是公司还必须得开!因为你不开 它永远发展不起来 虽然楼主的班车已经够全面了 但班车在目前情况下还是不能替代公交的!
3 要都按楼主这么说的话 对济南的发展相当不利!难道都想让北马鞍山 藏石沿线 联四村 南站等地方永远成为济南的心病吗?公交的作用任何东西都替代不了想必楼主最清楚把
4 剩下的 包括沿线污染差 占道经营 地方设厘金卡等我都明白 而且我相信班车也一定遭受了这样的待遇
我的拙见仅供参考哦
7
发表于 2007-3-24 19:51 | 只看该作者
135路是为北园地区居民设计的,楼上的方案只能开新线
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