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大站快车缓慢增设站,永远只有权利走辅路

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发表于 2010-6-21 12:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
691开着开着就增加了复兴门南、天宁寺桥东两站;更难受的是,从阜成门南还要下辅路,一路弯弯扭扭地到复兴门南,真是失去了快车的意义

694还算是一如既往的主路快车,最近增加了阜成门北站

695最离谱的快车,先是在一年多以前增加了四道口和大钟寺两站,最近又增加了马甸桥西,设站越来越多,而且不能走主路,很难受。

个人觉得600系快车中最优质的是683。
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28
发表于 2010-6-23 12:39 | 只看该作者
某次晚高峰堵车情况下
我和同学一个从工大北门坐801,一个从南门走到四方桥坐683
到马甸,683先到,不过基 ...
haliwawa 发表于 2010-6-22 20:32



    这两条线单机时代我每次都走到武圣东里去坐车,换铰接之后每次都是去平乐园等801。683车速越来越慢了,间隔也大
27
发表于 2010-6-23 12:20 | 只看该作者
垡头大柳树、武圣松榆里人民纷纷发来贺电:来体验687吧 大站快车 有去无回!
孛罗营 发表于 2010-6-21 19:13



    687,686这个大站快太恶心……52停的站它不停……
26
发表于 2010-6-23 09:34 | 只看该作者
某次晚高峰堵车情况下
我和同学一个从工大北门坐801,一个从南门走到四方桥坐683
到马甸,683先到,不过基 ...
haliwawa 发表于 2010-6-22 20:32



    工大校友?
25
发表于 2010-6-23 09:33 | 只看该作者
699不会撤丽泽桥北,那里有一大批花钱买票去清河、回龙观的人呢。另外,为啥要停万寿寺呢。一直不明白。现在 ...
undoing 发表于 2010-6-23 08:27



    699…其实126划转时开始没打算给客1来着,本来是客3,6选来着
24
发表于 2010-6-22 23:57 | 只看该作者
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23
发表于 2010-6-22 20:32 | 只看该作者
某次晚高峰堵车情况下
我和同学一个从工大北门坐801,一个从南门走到四方桥坐683
到马甸,683先到,不过基本上是前后脚一起到的。。。
22
 楼主| 发表于 2010-6-22 12:14 | 只看该作者
回复 15# switrl

这个理由比较充分,赞同!不过从阜成门南开始一直走辅路就有点说不过去了
21
发表于 2010-6-22 12:12 | 只看该作者
嗯,除了公主坟两边停比较窝囊,不像个大站快车之外

683基本可以算作是801快车,呵呵,不过过了亮马桥就 ...
外环王子 发表于 2010-6-21 12:24



    刚改683的时候站更少,后来加了安贞桥东、亮马桥、武圣路
20
发表于 2010-6-22 10:02 | 只看该作者
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19
发表于 2010-6-22 09:59 | 只看该作者
631很不错啊
18
发表于 2010-6-21 21:43 | 只看该作者
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17
发表于 2010-6-21 19:54 | 只看该作者
691加站是因为743拆线,沿线居民反映的结果
switrl 发表于 2010-6-21 18:56


应该反映让561与562合并
16
发表于 2010-6-21 19:20 | 只看该作者
695也加了小马厂了!
15
发表于 2010-6-21 19:13 | 只看该作者
垡头大柳树、武圣松榆里人民纷纷发来贺电:来体验687吧 大站快车 有去无回!
14
发表于 2010-6-21 18:56 | 只看该作者
691加站是因为743拆线,沿线居民反映的结果
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