本帖最后由 nj13w 于 2010-6-21 13:41 编辑
根据铁道部运输局的通知，自6月27日上海开1462次、6月28日北京开1461次起，列车更换为25G型DC600V直供电车底，编组调整为上海开机后：XL1、YW1(宿)、YW4(66)、YW1(广播)、CA1、YZ1(办112)、YZ9(118)、UZ1(欠)，计19辆，车厢顺号为19~1号。上海~北京间机车交路贯通，由上海局SS9型机车担当，上海机务段和济南局司机在徐州站继乘。
票额：1462次上海卧铺285张/硬座674张，昆山9/100,苏州15/200,无锡15/198. 1461次北京324/1174.
7.1前“三进车”，要全部赤化
一下是一些调整编组的消息
1.自6月20日宁波开K8388次、K8406/7次、阜阳开K8387次，自6月21日六安开K8394/1次、K8408/5次、宿松开K8392/3次起，使用普通车体担当，执行普通票价。
2.广铁集团担当的怀化～上海南1374/5/4 1373/6/3次车体换型。具体为，自6月30日怀化开1374/5/4次、7月1日起上海南开1373/6/3次起，更换为新空25G车体担当。
3.自6月28号起重庆北 开K426次 6月30号杭州开K425次更换为非空调（绿皮）车底
4.自6月28号起长沙---福州 1681/1682次改为绿皮车底
5.自6月29号起成都 开K678次 6月30号南京西开K676次更换为非空调（绿皮）车底
5.自6月29日重庆开K620次、7月1日北京西开K619次起，列车更换为25G型DC600V 供电车底，编组调整为：重庆开机次 YZ8（118）、YZ1（办112）、CA1、RW1（36）、YW1（广66）、YW5（66）、YW1（宿）计18辆，车厢顺号1～18，襄樊调向。北京西～郑州间由郑州局 SS8 型机车担当，郑州、北京局司机在聊城站继乘；郑州～襄樊间由武汉局DF11G型机车及司机担当；襄樊～重庆间由成都局SS7C型机车担当，成都、武汉局司机在安康站继乘
还有一些加开与停运的消息
1.新开Z21/2，北京-唐山北-哈尔滨-大庆 车底配属 哈局三段
2.7.1起T7777/T7778次池州---上海改为池州---南京西
3.6月20号起，武昌开T67，T175停运。21号起，深圳开T68，T176停运
上一张坐过的车票，
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发表于 2010-6-16 23:32
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