济南：谁说公交要涨价？

金陵人

据省城媒体报道，济南市公交总公司加强科技创新工作，公交公司将进行票制和票价改革研究，建立健全票价管理机制和调整机制，适时进行票价改革和票价调整，适时推出按站数或里程分段计算票价的段票定价模式。

　　公交公司负责人日前表示，近期没有任何月票改革计划，并称非常愿意倾听来自市民的多种意见。而令人遗憾的是，公交公司这番解释，却引来“有关专家”的妄加揣测，而且大都把这理解成了公交涨价的先声，舆论竟稀里糊涂地把公交公司送到“被涨价”的尴尬地步。

　　一些人总是抱着惯性思维，把公交公司和市民对立起来，一说研讨什么新机制，就放言说公交要涨价了。按照公交部门相关负责人的正解，此举旨在最大限度地吸引客流，提高城市公共交通的利用效率。虽然暂时无从得知基准里程、基准票价和超程加价等细节，但为什么不能解读为把城区基准票价维持在1元，然后依次调高或降低各梯次里程的票价呢？为什么不相信优化的方案出台后，中短途乘客就要大受其惠了呢？为什么不能总体理解为这是公交公司实行票价优惠的先声呢？

　　公交公司是我们城市里一个很关键的、最基本的民生部门，长期以来一直秉持为市民服务的理念，这是毋庸置疑的事实，乘坐公交的百姓大多对公交还是充分理解和信任的，我们不能因为公交公司在某些方面没有做好，就无端揣测它会做出令市民不满的乱涨价行为。大家不妨这么呼吁：谁再公然乱提公交要涨价这档子事儿，老百姓就会跟谁急。

　　妄加揣测把调整机制理解成了公交涨价的先声，稀里糊涂地把公交公司送到“被涨价”的尴尬地步。