B6贴出准确发车时间了

orlick_102 · 发表于 2010-6-3 14:48

大体看了看，没详细记录，大概是高峰间隔6分，平峰间隔10分

最后几班是：

全福 2000 2020 2040 2100 2115 2130
龙奥 2000 2015 2030 2045 2105 2130

tianyu9999 · 发表于 2010-6-4 19:07

灯亮了好几个月了，屏幕上什么都不显示的就是没开

wangtian2233 · 发表于 2010-6-4 18:45

今天坐的车上开着呢不过屏幕里没有显示只是灯亮着

四十五好啊 · 发表于 2010-6-4 18:03

没用，那个路口南北堵车是堵所有的车。即使不给BRT让，4路们也占不了什么便宜。

lasiweijiasi · 发表于 2010-6-4 17:25

符合大多数人的利益，别人就牺牲点吧。
四十五好啊发表于 2010-6-4 16:23

也不一定是大多数人，长途汽车站路口是坐BRT的人多还是坐4、5、12、35、111、114等线路的人多？

tianyu9999 · 发表于 2010-6-4 16:54

看来还是部分车辆试点，我坐的这个6061就没有～

四十五好啊 · 发表于 2010-6-4 16:23

你的效率提高了，别人的效率可降低了。
lasiweijiasi 发表于 2010-6-4 14:07

符合大多数人的利益，别人就牺牲点吧。

orlick_102 · 发表于 2010-6-4 14:36

每一个路口都设置进去了，包括那些纯粹的人行横道，比如五环花苑路口，翡翠郡路口。。。。
系统对这些小路 ...
木马巴士发表于 2010-6-4 14:29

小路口能解决已经很不错了，B1一路有小路口20多个，一个单边能节约3分钟的时间，就相当于提高10%的运行效率

木马巴士 · 发表于 2010-6-4 14:29

每一个路口都设置进去了，包括那些纯粹的人行横道，比如五环花苑路口，翡翠郡路口。。。。
系统对这些小路口很管用，一路绿灯，长途汽车站路口是无能为力，不过感觉似乎红灯也短了一些

lasiweijiasi · 发表于 2010-6-4 14:07

和一辆车的价格比起来不算贵，要是都能投入使用的话能提高多少效率啊！
Schlachtschiff 发表于 2010-6-4 13:28

你的效率提高了，别人的效率可降低了。

Schlachtschiff · 发表于 2010-6-4 13:28

跑题跑的……

传说BRT信号优先车载设备价值3万元一套。
orlick_102 发表于 2010-6-4 13:26

和一辆车的价格比起来不算贵，要是都能投入使用的话能提高多少效率啊！

orlick_102 · 发表于 2010-6-4 13:26

跑题跑的……

传说BRT信号优先车载设备价值3万元一套。

Schlachtschiff · 发表于 2010-6-4 13:24

今早发现Ｂ１的信号优先也启用了，过路口的时候，小屏幕上会显示倒计时数字
木马巴士发表于 2010-6-4 08:25

太好了，信号优先终于启用了。盼望历山路、二东也能尽快启用。

四十五好啊 · 发表于 2010-6-4 10:32

太平洋小区泺安路应该增加公交线路@
济南1路发表于 2010-6-4 10:12

济南1路 · 发表于 2010-6-4 10:12

太平洋小区泺安路应该增加公交线路@

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