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800外新车初体验

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发表于 2010-5-26 08:14 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天早上坐了800外新车。感受如下:
1. 座椅布局太浪费了,下层4*6,上层3*9,24+27,还没有八方达新上的金龙座椅多呢。今年的新龙有61个座椅呢,好像。
2. 售票员比较辛苦,确实没有地方站,而且,售票员喊关门司机是听不见的,尤其是下层站满了人。
3.两个楼梯都在后方的利用率不太高,二层走廊是否也可以成为站立的空间。下层的过道太窄了。人一旦多了,想挤过去很费劲。
4. 司机目前还不太熟悉新车,所以开得都不快。
今天早上体验路段:芳城园到广渠门,广渠门就根本上不去了,连后门都上不去了。
司机说,这车目前是北京最贵的公交车了,价值999800,差200元百万。。。
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40
发表于 2010-6-3 10:43 | 只看该作者
这车的二层应该设计成敞篷   贴着边站满两大排人   急刹时掉下去两个  下雨天每人打把雨伞   更将成为北京 ...
SANTANA200 发表于 2010-6-2 12:34



    要知道二环有些桥不高,有的桥没比双层高多少,二楼再敞蓬,万一再来个站直的高点的人,脑袋就没了
39
发表于 2010-6-3 10:17 | 只看该作者
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38
发表于 2010-6-2 12:34 | 只看该作者
今后二环路双层大巴二楼贴玻璃站两大排人,将成北京一景
sdd 发表于 2010-5-30 12:05

这车的二层应该设计成敞篷   贴着边站满两大排人   急刹时掉下去两个  下雨天每人打把雨伞   更将成为北京一景
37
发表于 2010-6-2 09:44 | 只看该作者
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36
发表于 2010-6-2 08:32 | 只看该作者
这要是着了火,一个也跑不了
35
发表于 2010-5-31 17:01 | 只看该作者
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34
发表于 2010-5-31 16:25 | 只看该作者
什么破车呀
33
发表于 2010-5-31 08:30 | 只看该作者
后门 楼梯 好曲折 好狭窄
32
发表于 2010-5-30 12:05 | 只看该作者
今后二环路双层大巴二楼贴玻璃站两大排人,将成北京一景
31
发表于 2010-5-30 11:46 | 只看该作者
这车什么型号?
30
发表于 2010-5-30 10:03 | 只看该作者
永定门长途站的场子不让乘客穿行了。。。
366快车 发表于 2010-5-29 17:23



    这个真的可以穿…
29
发表于 2010-5-30 09:08 | 只看该作者
本帖最后由 683 于 2010-5-30 09:10 编辑

昨天跟我妈在雅宝路坐了安凯双层,下车时我妈说:“这车怎么弄的跟火车似的”


巧了,我的第800个帖子是评价800路的
28
发表于 2010-5-30 00:14 | 只看该作者
过几天就开起来了,现在的800内比刚换双层时快多了……
27
发表于 2010-5-29 21:45 | 只看该作者
亚星的观光就比这破车贵呀,大概130吧????
26
发表于 2010-5-29 21:35 | 只看该作者
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