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江西火车出轨20图,恐怖啊

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发表于 2010-5-23 16:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
江西火车出轨20图,恐怖啊

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发表于 2013-9-6 20:24 | 只看该作者
默哀HXD...
25
发表于 2010-12-4 16:01 | 只看该作者
现在很多快速列车用HXD3牵引。
最近几年其实看了不少事故了,真的发现这些票车就跟纸做的差不多。别看发生路外事故比如撞人的时候这些车挺结实,毕竟相撞的对方是肉。。。 。。。
我从书上看过一次爆炸现场的勘察资料,车厢竟然被炸出一个6×6的炸洞,地板都塌了。可想而知这些客车的脆弱性。
现在一出事,一般来说脱轨是最轻的,损坏的主要是台车。如果颠覆、碰撞,一般都会有重大伤亡。看看428时候有一节25K都成了零件状态。629也是,严重扭曲,跟纸差不多。
24
发表于 2010-12-4 15:09 | 只看该作者
最后一图是22B???
23
发表于 2010-12-2 20:17 | 只看该作者
事后证明这辆和谐电还是报废了。
22
发表于 2010-12-2 19:49 | 只看该作者
回复 我爱公交123 的帖子


    5月份的事,自然灾害导致的
21
发表于 2010-12-2 19:49 | 只看该作者
什么时候发生的啊?什么原因知道吗?
我爱公交123 发表于 2010-12-2 18:12

大概6个月前
20
发表于 2010-12-2 18:12 | 只看该作者
什么时候发生的啊?什么原因知道吗?
19
发表于 2010-12-2 13:36 | 只看该作者
火车一但出事,比任何其它交通工具都要严重,火车事故的特点就是惨烈。
18
发表于 2010-6-2 12:16 | 只看该作者
我觉得在一些危险路段应该安装监控设备~~~
17
发表于 2010-5-24 20:28 | 只看该作者
这与巡道工有没有关系?
16
发表于 2010-5-24 12:44 | 只看该作者
本帖最后由 Suzuka 于 2010-5-24 12:56 编辑

[quote]直接报废了
iantop 发表于 2010-5-23 21:35 [/quot

依照图片来看,机车主梁并未断裂,所以修复并不太难,不至于报废。当年SS7E0047损坏比这严重多了,最后还是被修复。
15
发表于 2010-5-24 10:45 | 只看该作者
只要一有重大事故,死亡人数都会降低。
14
发表于 2010-5-24 10:29 | 只看该作者
一个车厢被压扁。一个成“麻花”了。报道说死19个。
不可能。
13
发表于 2010-5-24 10:15 | 只看该作者
那428报废的DF11呢?
笨狼 发表于 2010-5-23 23:41


DF11-0400
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