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为什么济南公交对重庆恒通的车不感兴趣

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发表于 2007-2-5 21:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
从去年开始重庆,成都,昆明,贵阳,西安,太原,石家庄等城市都陆续向重庆恒通大批量订车.我感觉重庆恒通的车外形和内部的设计都还不错,在太原质量表现的也不错.虽然说没有什么技术,但是其外形靓丽,价格相当实惠,个人感觉济南公交选择重庆恒通的10M前发汽油城市之星来作为41路,123路,128路的替代车相当不错.毕竟前发车有天生的拉人多的优势.

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发表于 2007-2-5 22:37 | 只看该作者
福田万岁 福田最好!!!!!!!!!!!!!!!!!
23
发表于 2007-2-5 22:34 | 只看该作者
不支持够此种车!可以考虑购申沃的加长低地板公交车,那种车不错,也上档次
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发表于 2007-2-5 22:32 | 只看该作者
引用第20楼piao02172007-02-05 22:28发表的:
为什么这么说啊?呵呵
不来参加招标,自然不会进入济南公交的采购范围.
21
 楼主| 发表于 2007-2-5 22:28 | 只看该作者
为什么这么说啊?呵呵
20
发表于 2007-2-5 22:12 | 只看该作者
济南公交目前对他根本没兴趣,如果有兴趣,后果是不堪设想的
19
发表于 2007-2-5 22:11 | 只看该作者
不来参加招标就怨不得不买了.
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发表于 2007-2-5 21:51 | 只看该作者
石家庄不少恒通啊 唐山也看见不少
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发表于 2007-2-5 21:48 | 只看该作者
恒通客车在东部省份基本没有市场
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发表于 2007-2-5 21:47 | 只看该作者
重庆的华西目前超市班车里还有
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发表于 2007-2-5 21:47 | 只看该作者
早期济南的中巴车用过重庆的华西
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发表于 2007-2-5 21:40 | 只看该作者
前发恒通后发福田 这句话不假啊
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 楼主| 发表于 2007-2-5 21:33 | 只看该作者
恒通的车没有什么技术但是质量不错也实惠,济南公交有些时候也该变通一下啊...
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发表于 2007-2-5 21:31 | 只看该作者
当时不是济南公交招标来的,好像是厂家开着车全国搞宣传
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 楼主| 发表于 2007-2-5 21:31 | 只看该作者
呵呵其实济南只要不爬山的线路,一般10M前发车99KW左右的动力也足够了.恒通的隔音隔热都还做的不错,先天也不至于太人!选择前后门的布置的话,一辆10M前发车可以顶目前2辆8M小济客拉的人多.太原,石家庄,南京等兄弟城市都还是选择了实惠的前发车,济南公交购买后发车的传统已经根深蒂固了... [s:23]
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