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北京的新安凯双层,济南的跑哪去了!

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1
发表于 2010-5-9 03:01 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 白好明 于 2010-5-9 03:05 编辑

北京的新安凯 注:【图片转载】不经常发帖的我转载一个图片给大家看 济南以前15路安凯都跑哪去了   巴士之家济南版越来越好了!恭喜

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31
发表于 2010-5-17 15:43 | 只看该作者
为什么就跑两辆老5路,不管是否高峰都上路,拿到就差了这么两辆?
30
发表于 2010-5-17 07:15 | 只看该作者
回复  无言大海


  对啊 没空调i就不能是软座了
白好明 发表于 2010-5-16 23:59



    现在长春老百姓都不希望新车用软座了,就想要大车,身为汽车城看着满大街的友谊8米前··哎··可悲
29
 楼主| 发表于 2010-5-16 23:59 | 只看该作者
回复 28# 无言大海


  对啊 没空调i就不能是软座了
28
发表于 2010-5-12 09:02 | 只看该作者
软座就得是空调车?308的DD6102K06也是大软座,我也没见那车有空调

软座和空调不空调没关系的,非 ...
kljb20002000 发表于 2010-5-9 17:17



    还真是,长春很多小车都是软座,不过长春车迷还是想要大车,不要软座。8米前置泛滥是长春的特色啊
27
 楼主| 发表于 2010-5-12 00:40 | 只看该作者
濟南公交軟座時代何時到來等吧
26
发表于 2010-5-10 09:12 | 只看该作者
去啊,这个歌车
25
发表于 2010-5-9 21:54 | 只看该作者
这个车二楼是0+3+0,座位和过道不是一个高度的,所以导致了整车高度下降,所以一楼座位上面就像有空调一样的包,实际就是2楼过道的下降。这个车最BT的是后门,搞得跟飞机的厕所一样。。。
24
发表于 2010-5-9 21:37 | 只看该作者
楼上是指双层车的“楼上”,不是指楼上的楼上
安凯的设计师是想学飞机呢
木马巴士 发表于 2010-5-9 21:34



    改了改了
23
发表于 2010-5-9 21:34 | 只看该作者
楼上是指双层车的“楼上”,不是指楼上的楼上
安凯的设计师是想学飞机呢
22
发表于 2010-5-9 21:32 | 只看该作者
本帖最后由 济南公交 于 2010-5-9 21:36 编辑

安凯楼上的设计有些bt
21
发表于 2010-5-9 21:27 | 只看该作者
这个安凯双层也不行,楼上是 0+3+0(走廊+座位+走廊),反而也不好下车
20
发表于 2010-5-9 21:22 | 只看该作者
混动和BRT能算软座?
Schlachtschiff 发表于 2010-5-9 21:21



    明明就是那样的座位嘛
19
发表于 2010-5-9 21:21 | 只看该作者
好像是跟咱们的混动,BRT一样的软座
wangtian2233 发表于 2010-5-9 20:46



    混动和BRT能算软座?
18
发表于 2010-5-9 20:46 | 只看该作者
好像是跟咱们的混动,BRT一样的软座
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