公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 6031|回复: 45
打印 上一主题 下一主题

火车站

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2010-4-29 22:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最南边是3路站牌,依旧在原位

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
46
发表于 2010-5-1 20:09 | 只看该作者
有公交车道也起不了多大的作用
出来事故和没有公交车道一样的
我们追尾人家!不管你是否在公交车道
都是全责!
45
发表于 2010-5-1 20:04 | 只看该作者
该把广场的用隔离栏隔出一条 公交专用道来 就和BRT一样 别的车不让走只准公交车走 18米的大青年和大虫在火车站广场走确实挺费劲的
44
发表于 2010-5-1 15:30 | 只看该作者
其实11路和18路停靠经一路北的火车站站牌,离站里也不过才几十米的距离,考虑到车站广场里再堵点,时间并节省不了多少。这两条大线还不如不进去。
43
 楼主| 发表于 2010-5-1 12:28 | 只看该作者
可以建议学习杭州BRT刚开线时使用的分道器……占用路面可以忽略不计,又能起到很好的分隔作用。并 ...
Schlachtschiff 发表于 2010-5-1 10:41

这个我觉得不够明显,还不如用现在BRT路口那种红色的棒,那个也不是很硬
42
发表于 2010-5-1 10:41 | 只看该作者
据说跟交警商量好了要画公交专用道,可没有护栏又有什么用呢,这么窄的路那么多车,不可能安护栏,专用道肯 ...
木马巴士 发表于 2010-5-1 08:54



    可以建议学习杭州BRT刚开线时使用的分道器……占用路面可以忽略不计,又能起到很好的分隔作用。并且站前广场车速慢,没有疾驶的摩托车,分道器也不会像杭州主干道上那样造成交通事故。
41
发表于 2010-5-1 08:54 | 只看该作者
据说跟交警商量好了要画公交专用道,可没有护栏又有什么用呢,这么窄的路那么多车,不可能安护栏,专用道肯定要被侵占
40
发表于 2010-4-30 23:21 | 只看该作者
今天从济南站下火车发现一个很令人恼火的现象:出站口正对的指示牌本来向右方向还指出是“公交车”,现在直接改刷成“广场出口”了……闹意见也不用这种闹法啊
39
发表于 2010-4-30 22:40 | 只看该作者
里面本来就不宽敞
38
发表于 2010-4-30 22:28 | 只看该作者
还是交通混乱 实在不行在火车站广场 弄个公交车专用道 很难想象18米进去后会是什么样
37
发表于 2010-4-30 22:20 | 只看该作者
进站干嘛呢?
今天没有堵死就算是命大的!!
站里那个乱啊!!!!
笑看人生 发表于 2010-4-30 21:57



    真是这么回事,不进站乘客不方便,进了站公交不方便
36
发表于 2010-4-30 22:15 | 只看该作者
过了五一就好点啦
35
发表于 2010-4-30 22:02 | 只看该作者
进站干嘛呢?
今天没有堵死就算是命大的!!
站里那个乱啊!!!!
笑看人生 发表于 2010-4-30 21:57

原来不也是吗
34
发表于 2010-4-30 21:57 | 只看该作者
进站干嘛呢?
今天没有堵死就算是命大的!!
站里那个乱啊!!!!
33
发表于 2010-4-30 20:45 | 只看该作者
在最北头新设的站牌又作废了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-9-10 14:45

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表