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两条重号414路公交车乘客坐车直犯晕

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发表于 2010-4-24 12:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ed4avin 于 2010-4-24 16:47 编辑

几年前,由于要建设铁道桥,414路公交车被迫断为南北两条线路。当初,公交公司曾说明这是“临时断线”,等铁道桥建设完成后,414路将恢复原线。如果说公交路号是“稀缺资源”的话,至少应在现有的路号上缀以“414北”、“414南”的字样加以区分,为乘客着想。
   但时隔多年,铁路桥已修好,414路非但没有恢复,其北段的南端反而延长到了和原线路完全不搭界的柳村站,可现在的麻烦出来了,南、北两条不同的线路都叫414路,无论车内、车外还是站牌上均没有任何区别标示,也没有用“区”、“支”、“快”之类的后缀词加以区分,方便广大乘客识别。这样的情况给乘车人带来很大困惑和不便。

  我在此希望,公交集团能尽快解决两段不同线路的414路公交车重号问题。如果说公交路号是“稀缺资源”的话,至少应在现有的路号上缀以“414北”、“414南”的字样加以区分,为乘客着想。谢淑华

  (本文来源:北京日报 )
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12
发表于 2010-4-27 16:15 | 只看该作者
就鸽子市那段路小车过去都得闪躲腾挪就算平改立了414恢复原线的难度也够高的
11
发表于 2010-4-27 15:22 | 只看该作者
南段怎么还不撤销啊?
10
发表于 2010-4-26 19:15 | 只看该作者
414连上就好了,翠林小区有626、19等车了。是不是考虑经开阳里小区到北京南站好点哪。
9
发表于 2010-4-25 00:29 | 只看该作者
我知道 可是我是在反驳记者用辞:414路非但没有恢复,其北段的南端反而延长到了和原线路完全不搭 ...
Harry624 发表于 2010-4-25 00:25



我的意思是我猜想他的意思是想表明原来414的柳村和这个柳村不是一个站。
以上
8
发表于 2010-4-25 00:25 | 只看该作者
站位不大一样,更接近鸽子市
熊猫阿痴弟 发表于 2010-4-25 00:13



    我知道 可是我是在反驳记者用辞:414路非但没有恢复,其北段的南端反而延长到了和原线路完全不搭界的柳村站
7
发表于 2010-4-25 00:13 | 只看该作者
414南段车内有 写的是414南线
还有 柳村本身就是414的一个中途站 电车失败就失败在这次好心给它延长了 不延 ...
Harry624 发表于 2010-4-24 23:51



    站位不大一样,更接近鸽子市
6
发表于 2010-4-24 23:51 | 只看该作者
414南段车内有 写的是414南线
还有 柳村本身就是414的一个中途站 电车失败就失败在这次好心给它延长了 不延长,就还到马莲道就没这么多事!
5
发表于 2010-4-24 23:43 | 只看该作者
老不去了,改了吗?
熊猫阿痴弟 发表于 2010-4-24 15:33


抱歉,打字打错了。还没改呢。。。。。。
4
发表于 2010-4-24 23:00 | 只看该作者
回复 2# 大兴线丰台段
柳村铁路道口可能要废
1是广安门火车站要搬家
2是红莲地下通道也要完工,白纸坊桥直接向西
3是那里马上拆迁建小区
3
发表于 2010-4-24 15:33 | 只看该作者
老问题了。。。。。。。。。。柳村铁路道口平改立了。。。。。。
大兴线丰台段 发表于 2010-4-24 12:33


老不去了,改了吗?
2
发表于 2010-4-24 12:42 | 只看该作者
这报道的措辞可够专业的,
1
发表于 2010-4-24 12:33 | 只看该作者
本帖最后由 大兴线丰台段 于 2010-4-24 23:43 编辑

老问题了。。。。。。。。。。柳村铁路道口平改立,就解决了。。。。。。
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