关于四平客车

ljk · 发表于 2010-4-22 20:50

本帖最后由 ljk 于 2010-4-22 20:57 编辑

四平客车这几年以细水长流的方式向哈尔滨公交渗透着，可关于这个品牌的报道却很少。不像其他全国闻名的老企业，既没有继续换发勃勃生机，也没彻底淹没在历史长河中，而是一直悄无声息的朝着山寨化的方向前进着。这些都让这个品牌蒙着一层神秘的面纱。今天无意中搜到了关于它的现状：

四平红嘴“长江”客车下线

2008年08月02日　来源：中国吉林网-吉林日报

本报讯（王喜久记者高正佳）日前，26辆红嘴“长江”牌客车下线，运抵黑龙江省七台河市公交公司交付使用。这标志着四平客车厂起死回生。

四平客车厂始建于1948年，是全国最早研制和生产城市客车的骨干企业之一，曾经享有“南有常州、北有四平”的盛誉，产品畅销全国，有两种客车产品荣获国家“银马奖”和“铜马奖”。然而，在改革开放的时代大潮中，四平客车渐渐失去了往日的雄风。几经改制，几易其主，新世纪之初，破产于东风汽车公司麾下。今年4月，红嘴集团整体收购了东风四平客车有限公司破产的存量资产，组建红嘴长江客车有限公司。红嘴集团5月份启动生产，开发出以东风客车车型为主的4大中档系列产品，迅速打开了东北地区城市公交客车市场。截至目前，企业签订客车销售订单近百辆，已实现销售收入1300万元。目前，他们正积极与沿海地区合作，引进50多名专业技术人才，共同研制新材料、新工艺，开发新产品，向高档豪华型客车进军，进一步拓宽国内销售市场，力争3年后跨入全国同行业先进企业行列，形成年产1万辆客车规模。

foreverkingoff1 · 发表于 2010-4-25 21:15

也有，看涂装估计除了哈尔滨就没有别的地方买了
这车居然连型号都没有
ljk 发表于 2010-4-25 19:25

没有，佳木斯也买这破车了，就十多辆，跑佳木斯1路得主线（港务局-红旗中学），而1路的区间车（港务局-亚麻厂）用的是中通阳光，配车50台。

dapeng302 · 发表于 2010-4-25 20:05

SPK6106N2K7

ljk · 发表于 2010-4-25 19:25

希望哈尔滨别买这些车...

怎么没有26、51那样造型的车呢？
706572 发表于 2010-4-25 16:35

也有，看涂装估计除了哈尔滨就没有别的地方买了
这车居然连型号都没有

706572 · 发表于 2010-4-25 16:35

希望哈尔滨别买这些车...

怎么没有26、51那样造型的车呢？

ddxh · 发表于 2010-4-24 20:58

丹东的老四平也很值得怀念

wangyi1853 · 发表于 2010-4-24 19:11

山寨果然很山寨

httpo · 发表于 2010-4-24 13:46

石家庄过去也有四平单机客车，三辆蓝白色，最早服役于1路，29路开通后跑29路，最后于2000年左右报废；2辆红白色的，跑28路也于2000年报废，公交公司曾用红白色的四平跑旅游车。

哈尔滨公交通 · 发表于 2010-4-24 13:24

我也是无话可说了，看看那第三张照片，不写四平的字我还以为是黄海DD6109的改版呢，现在的金龙，恒通，再加上这四平都在仿欧洲之星的车前脸，中国人模仿能力真是强到无话可说了

fxj002 · 发表于 2010-4-24 11:46

看6楼的图我真无语了。我发现中国的汽车行业真是一学十，十学百。产品都像是从一个模子刻出来的似的。创新的一个先决条件就是要高度的保护知识产权，否则，如果“经常被模仿，从未被惩罚”，那么谁还来创新，谁还去吃螃蟹？

四平真是越来越山寨了。

100 · 发表于 2010-4-24 10:33

全是前置……还是金龙的灯好看

bf2tong · 发表于 2010-4-24 10:16

红嘴？我记得我在四平参观的一个世界级的养殖屠宰生产线就是红嘴集团的，整套设备全都是荷兰进口，不知道是不是一个集团

山海关站到了 · 发表于 2010-4-24 10:14

到前年开始四平最终消失了

山海关站到了 · 发表于 2010-4-24 10:13

我想起了秦皇岛十年前满大街都是四平客车

fordbenson · 发表于 2010-4-24 09:38

四平这车我真的很无语

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