领秀城近期有望开通两路公交

航歌

位于二环南路的鲁能·领秀城社区，周围公交线路极少，由于没有场站，公交部门无法增开新线，该小区住满后，居民及周边住户将有10万人遭遇出行难。此前，本报也曾对这一问题多次进行独家报道。8日上午，济南公交总公司有关负责人做客“网通民意”时透露，公交部门正在和开发商协调，已有突破性进展，领秀城里近期有望开出两路公交车，一路通到舜耕路上，另一路通到英雄山路上。

    场站有了着落可填补公交空白

    目前，领秀城入住居民已达4000多户，社区逐渐成熟，但附近只有K52路一趟公交车。舜耕路延长线直通领秀城，虽然早已修好一年多，可舜耕路上的44路、66路、48路公交车迟迟没有通到领秀城门口，走到东八里洼就收车了。从东八里洼往南，舜耕路沿线两侧的居民出行非常不方便。市民不管去哪里都只能在二环南路上先乘坐K52路，拐到英雄山路上再倒车，有时去趟市区要倒车两三次，至少花费一个半小时。

    而居住在书苑山庄、玉函东区等舜耕路南段沿线附近的居民出行也颇有不便，44路、48路公交车“够不到” 二环南路，从东八里洼到二环南路这一小段路就成了公交空白地带。

    “对于将公交车通到领秀城，我们早有规划，但苦于附近没有停车的场站。”公交部门的相关负责人曾多次解释说，通公交必须具备场站服务等配套设施，但是领秀城不能提供足够的场地停放车辆，致使此处通公交成为难题，既不能开通新的线路，也无法将44路、48路等公交车延伸过去。

    “告诉您一个好消息，我们正在和领秀城的开发商积极接洽场站的事情，很快就会有着落了。”8日，济南公交总公司有关负责人做客本报“网通民意”时，有多位市民反映领秀城公交线路少这个“老大难”问题，济南公交总公司科学技术研究院院长刘彤赶紧将目前协商的进展进行了通报，电话那头的市民非常高兴，不住地对公交公司表示感谢。

    据市公交总公司营运市场部部长邓军航透露，领秀城居民出行难由来已久，公交公司也很头痛。目前，公交公司一直在和领秀城的开发商进行接洽，在双方真诚的努力下，开发商同意提供场站，供公交公司停靠车辆，从根本上解决了领秀城通车难的问题。目前，双方已经就此达成共识，还在进行具体的磋商。

    照顾两个方向一次通两条线路

    市公交总公司有关负责人告诉记者，目前，开发商同意在领秀城社区内提供两处场站，分别位于东南和西南，并且开发商还将对场站进行道路硬化等处理，使得场站可以停靠公交车，保障线路的正常运行。

    济南公交总公司党委书记、总经理薛兴海在回答网友提问时也明确表示，公交人员已经到领秀城现场调查过多次，与开发商的协商很有进展。“如果进程快的话，停车场具备条件了就能通车。”薛兴海斩钉截铁地说，将尽快推动，希望早日方便领秀城居民的出行。

    邓军航表示，如果一切顺利，场站条件具备后，公交公司计划新增两条线路，尽最大努力满足领秀城住户出行的需求。他详细阐述说，44路、48路公交车已有固定场站，如果延长到领秀城，则线路太长，运营有些吃力。为了保证服务质量，公交公司计划新增两条线路。

    两条线路各使用一个场站，其中一条线路将穿越领秀城，沿舜耕路北行，使得从东八里洼到二环南路这一段的公交“空白地带”不复存在，方便书苑山庄、玉函东区、伟东新都等小区的居民。另一条线路将绕道英雄山路，方便领秀城居民去市区。

    居民众多线路不会亏本

    据了解，目前，在领秀城已经建成的几个区中，C区已经住满，其他区的入住率也基本可达50%，初步统计，至少有业主4000多户，但是有私家车的住户最多占30%。领秀城的全部工程都完工后，将能够容纳近10万人。

    “社区将会越来越大，乘客也越来越多，公交车就在小区门口，非常方便，估计新开的线路不会亏本。”公交公司负责人普遍认为，领秀城是一个大型聚集地点，线路的运营情况将较为稳定。

笛韵

还有K98路，以后还应该回洪家楼。不过K54按楼上的改法东段意义不大，等老东门桥修好后从洪家楼到大明湖已经 ...
lasiweijiasi 发表于 2010-4-11 10:54

本来想从还乡点始发,沿工业北路--北园大街--历山路至东关大街的,可感觉有点长,所以缩短了..

玉符

如果领秀城场站弄好，南部可以考虑弄枢纽站了

lasiweijiasi

还有K98路，以后还应该回洪家楼。不过K54按楼上的改法东段意义不大，等老东门桥修好后从洪家楼到大明湖已经有11、K98、K109三条线路了，K54再加进来无疑还得继续运椅子。

玉符

K59改得还有些意义，其它几条我看不用延长了

笛韵

有些空调线路由于线路短或与普通线路重复太多,客源很少,建议调整部分空调线路:
K51路:环山小区--经四路西口:
按原线至经一路后,单向沿纬十二路--经四路--槐村街至经一路往东返回原线；
K54路:留学人员创业园--领秀城
花园路--明湖东路--东关大街--明湖路--趵北路--趵南路--文化西路--青年西路--玉函路--八里洼路--舜耕路；
K58路:世购服装广场--太平洋小区(最好和K68路对调,让K68路回太平洋小区,让K58路到香磨李)
按原线延伸到太平洋小区;
K59路:居然之家家具广场--地矿家园
按原线至解放路后,沿历山东路--和平路--燕子山路--文化东路--窑头路--浆水泉路往南延伸到地矿家园；
K96路:世购服装广场--经济学院
按原线至纬十二路后，沿经四路--纬六路--经七路--泺源大街--山师东路--文化西路往东返回原线.

lasiweijiasi

个人感觉112还是10——11米的车比较好，车太大了间隔小，一堵车更难等了。不过听112驾驶员说队长应该是挺 ...
tianyu9999 发表于 2010-4-10 22:36

等下一步35路换车后，把那些11米半的绿阳光给112路30辆就足够了，俩紫阳光还是还给15路。112跟30路客流差不多，绿阳光跟申龙的载客量也相当。应该跟30路一个档次。

1986314

本人YY的线路

901路：东八里洼-鲁能领秀城

途径路段：舜耕路南段.鲁能领秀城

站点：东八里洼→统一大厦---外国语学校三箭分校---土屋路东段---万寿路---书苑山庄---二环南路---鲁能领秀城←



首班车：6：00

末班车：20：00

间隔；高峰5-6分.平峰15-20分


小区公交-902路：玉函南区东站--鲁能领秀城902路：东八里洼--鲁能领秀城

途径：玉函南路.英雄山路.二环南路

站点

东八里洼-玉函小区北路东口-土屋路-玉函小区南区-玉函南路西口-市林业局-十六里河镇ZF-二环南路-东十六里河--武警学院--鲁能领秀城



首班车：6：00

末班车：20：00

间隔；高峰5-6分.平峰15-20分

wangtian2233

站场正在建设中

恋恋公交

领秀城算是开了两条接驳线路。

济南公交

应该是132

li86093962

西北角？ 72 73 77 114 142 好像就77像样点 其他都是收破烂的..

tianyu9999

112接15的LCK6120G-1就行 加上自己2个LCK6120G-1 26个老阳光就够了
皮尔洛 发表于 2010-4-10 20:30

个人感觉112还是10——11米的车比较好，车太大了间隔小，一堵车更难等了。不过听112驾驶员说队长应该是挺看重112的，不会给112用旧车的。本来82那批金旅就有计划给112

皮尔洛

112一路堵车点太多，拆了高峰也白搭，再说这个线路也没啥可拆的，本来就不长，也鲜有替代线路，拆了只能增加 ...
tianyu9999 发表于 2010-4-10 17:16

    112接15的LCK6120G-1就行 加上自己2个LCK6120G-1 26个老阳光就够了

笛韵

112和85一样，应该拆线
木马巴士 发表于 2010-4-10 10:06

85拆线了??