2010中国（天津）国际客车及零部件展览会——提前探营

我不是郭靖

2010中国（天津）国际客车及零部件展览会   将于2010年3月31日至4月2日在天津国际展览中心举行。但不巧的是本人正好要于30日从天津回趟大连。本以为要错过这次展览了，但经向天津车迷打探，参展的客车已经提前集结在天津体育馆前的广场了。遂在临行的前一天，抢先探营（其实已经有不少天津车迷昨天就去拍了）。

话不多说，先来张进门时的全景照，基本上能涵盖这里大部分的车了吧——不过，貌似并不是所有的参展车，可能还有个别车没有到，其中就包括一辆传说中的16米铰接（31日展览的地方并不在这里，这些车只是在这里集结，明后天可能就进展场了）

木马巴士

蜀都那个链接才17米，把驾驶座安在中间有必要吗？
另外还有几处硬伤，其一，前脸电子路牌没有密封的路牌窗，一到阴雨雪天气，乘客呼出来的水汽会在车玻璃上凝结，目前就算有密封的路牌窗也很难避免被水汽蒙上，这种直接敞开的到时就什么也看不见了。其二，这车两侧车身是由下而上往里收的，上窄下宽，济南有种车叫伊思特龙，就是这种造型，后山坐在最边上的乘客肩膀头直接顶着车窗，直不起身子，相当难受，而且下雨的时候车顶的水流下来直接撒在车玻璃上，如果窗户密封不严，更容易往里渗水。

无言大海

是啊，一汽客车还有无锡基地，不过好像还没有控股，因此太湖牌子还保留。此外成都蜀都一汽也可能要收。
ywk 发表于 2010-4-9 23:13

    传说太湖做工不怎么样，就是个民营公司挂着一汽的牌子

ywk

谁说只有大连啊，一汽现在在长春建了客车基地了，长春用的气电混动就是长春本土生产的，而且这个 ...
无言大海 发表于 2010-4-9 22:22

是啊，一汽客车还有无锡基地，不过好像还没有控股，因此太湖牌子还保留。此外成都蜀都一汽也可能要收。

无言大海

回复  我不是郭靖


    一汽的混动也就在大连吧，在全国来比可能也不怎么样
永远的202 发表于 2010-3-29 22:22

    谁说只有大连啊，一汽现在在长春建了客车基地了，长春用的气电混动就是长春本土生产的，而且这个基地出了好几款混动新车，一汽也开始发力了

风中的安逸

黄海那笑脸MAN真吓人。。。

kblu

蜀都的BTR是中间驾驶台的

皮尔洛

中通的这款LCK6125HG 不错 造型很新颖 比LCK6125G-2强多了

雪中的过客

真可惜，北京没有相关报道，咳~

0nly、

亚星没有来呢？
这届的车展好像没有上一届的好啊！

dabing007

恒通现在发展的很猛啊

桂字当头

学艺学艺、不是先学会了才会成长嘛、山寨是我们国家发展的一个特点。我不相信会有一个厂它永远都只想做二流，看这吧，终有一天别人也会来山寨我们中国的东西。

ywk

中国的车企和中国的电子产品走的都是“‘山寨’化”这条不归路！！
中国加入wto，走这条路只会越走越窄，越 ...
中华至尊唯大连 发表于 2010-4-1 21:09

奇瑞开始不也是仿照西班牙西亚特TOLEDO外型吗？

中华至尊唯大连

中国的车企和中国的电子产品走的都是“‘山寨’化”这条不归路！！
中国加入wto，走这条路只会越走越窄，越走越黑！！！
我还是我一直坚持的论断：只有奇瑞和吉利是中国民族汽车工业的希望！！！
现在看来吉利走在了奇瑞的前面！！！坚定不移的支持吉利和奇瑞！！！
要是买车的话只会二者取其一！！！

中华至尊唯大连

回复 45# 大连公交狂


    划搂划搂，两个亿都不够赔的，最先破产的是京华！！！

公交10001通

有感too多 to能说