202有轨电车将在地铁建成后取消

guanfukun

今日晚报的消息，大意是这样的：地铁建成后一号线的大部分线路与202重复（西安路-河口，就有一站不重复西安路-兴工街）。202的线路就显得重复了，取消后后可将中山路西段进一步拓宽。
唉……和我当时想的一样，202由于和地铁重复将会取消！

你过得好不好

有点可惜了，这可是历史的见证啊！

小桥流水人家

花了那么多钱维护 改建 扩建 说取消就取消?可笑

公汽联营公司

日占时候的有轨那么繁荣，几乎遍布大连，而现在.....真应该向长春学学
電車 发表于 2010-2-27 22:11

长春有轨电车最多的时候是7条，1960年的时候还有6条（52.38km），现在就剩下了54路

注：长春有轻轨（长春轨道交通3号线），不过通常也没有人说那是有轨电车

阿童木

回复 11# 超爱公交车
400多万的车10年就报废？？？没搞错吧！！！

阿童木

回复 6# DL6100HG
给201？202现有40台车，201 15台  就201那线路能运行55台车？？？

ywk

要是地铁四元，还是做6路倒28吧~~
mmkb86 发表于 2010-3-4 09:24

去找老板报销，无论你坐地铁还是公交还是开车（报油钱）都该如此。

难道28跟一号线就不重复了？连202都嘎施撤的话，28还留的住？撤一个202的代价恐怕撤十个28都够了吧
我不是郭靖 发表于 2010-3-4 17:01

如果202是常规汽车线路，就基本能保住。

zjm

其实要说重复的话28和531确实也重复不少

DL6100HG

那就把6路和28路都涨到二元！大连公交票价长期偏低，也该涨一涨了
西山.水库 发表于 2010-3-4 21:38

    6路和28路都涨到二元？？？可能吗？？

mmkb86

北京公交还四毛呢~~

我不是郭靖

难道28跟一号线就不重复了？连202都嘎施撤的话，28还留的住？撤一个202的代价恐怕撤十个28都够了吧

Suzuka

要是地铁四元，还是做6路倒28吧~~
mmkb86 发表于 2010-3-4 09:24

那样的话28路就要爆满

mmkb86

要是地铁四元，还是做6路倒28吧~~

ywk

为了收回投资，逼大家坐地铁
mmkb86 发表于 2010-3-1 09:55

   逼什么啊？逼了也照样亏损。在设计客流量下，地铁至少要平均4元才可能实现盈亏平衡。国内只有上海地铁到了这个平均价位，但其运营本身照样是亏的。
   
   地铁和公交一样是以社会效益和间接经济效益显现价值的。