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15路双层车

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1
发表于 2010-1-29 09:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Incoterms 于 2010-1-29 09:18 编辑

以前经常坐15,而且最喜欢坐双層车了,比较怀念

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38
发表于 2010-1-31 20:08 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2010-1-31 21:12 编辑
金陵双层的外号是大S啊
我爱科比 发表于 2010-1-31 13:11

亚星三轴双层外号大S
37
发表于 2010-1-31 13:11 | 只看该作者
金陵双层的外号是大S啊
36
发表于 2010-1-31 09:11 | 只看该作者
这种车简配手动档?想累死司机吗?
不是所有的车都能弄成什么手动档的,除了沈阳的13.7之外貌似还没见哪个三轴后置车是手档的把,尤其是13.7~~
kljb20002000 发表于 2010-1-31 00:07

JLY6120SCk 不是13.7米的是12米的三轴双层  10.5米的JLY6101SACNG都能做成一踏空气悬架手动挡 12米的JLY6120SCK三轴双层完全可以考虑改成
一踏空气悬架手动挡
35
发表于 2010-1-31 00:07 | 只看该作者
其实117如果18米黄海铰接不行的话 完全可以考虑 金陵三轴双层JLY6120SCK 感觉这款车如果改成简配手动挡非空的话可以完全配给35 117这样的线路
不知道为什么济南不再引进三轴双层了 其实三轴双层JLY6120SCK拉的人比 ...
皮尔洛 发表于 2010-1-30 22:39

这种车简配手动档?想累死司机吗?
不是所有的车都能弄成什么手动档的,除了沈阳的13.7之外貌似还没见哪个三轴后置车是手档的把,尤其是13.7~~
34
发表于 2010-1-30 22:39 | 只看该作者
单机三轴多好,多适合三轴的一条线路阿
kljb20002000 发表于 2010-1-30 21:52

其实117如果18米黄海铰接不行的话 完全可以考虑 金陵三轴双层JLY6120SCK 感觉这款车如果改成简配手动挡非空的话可以完全配给35 117这样的线路
不知道为什么济南不再引进三轴双层了 其实三轴双层JLY6120SCK拉的人比JLY6101SACNG多多了 光座位就比10.5米的JLY6101SACNG多20个
33
发表于 2010-1-30 21:52 | 只看该作者
117单层铰接吧,别再折腾双层了
济南公交 发表于 2010-1-30 21:39

单机三轴多好,多适合三轴的一条线路阿
32
发表于 2010-1-30 21:39 | 只看该作者
117单层铰接吧,别再折腾双层了
31
发表于 2010-1-30 21:34 | 只看该作者
以后抒写双层车历史的只有5、117了
i007i007 发表于 2010-1-30 18:45

游777就这么被遗忘了?

117以后可以考虑金陵三轴,大S就算了
30
发表于 2010-1-30 19:38 | 只看该作者
将来35换双层吧
29
发表于 2010-1-30 18:45 | 只看该作者
以后抒写双层车历史的只有5、117了
28
发表于 2010-1-30 18:02 | 只看该作者
129该换好点的车了吧··

不过说回来,127应该弄点大车了
kljb20002000 发表于 2010-1-30 14:04

129确实应该换好车了 毕竟走经十路的 而且客流也不错 还用小济客 有点影响市容了 另外127给他用红长江已经很不错了
27
发表于 2010-1-30 15:27 | 只看该作者
老车啊  之得怀念
26
发表于 2010-1-30 14:04 | 只看该作者
127该换好点的车了吧
wangtian2233 发表于 2010-1-30 12:57

129该换好点的车了吧··

不过说回来,127应该弄点大车了
25
发表于 2010-1-30 12:57 | 只看该作者
127该换好点的车了吧
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