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今天BRT-2坏了3辆

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发表于 2010-1-21 14:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
全是清一色的18M青年,踩上油门发动机直响,就是不走。。不知道大家看见了没有
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39
发表于 2010-1-28 21:15 | 只看该作者
brt经常出现这种问题
38
发表于 2010-1-28 19:28 | 只看该作者
今天早上坐8路 金旅的门子给挤坏了 8路早晚高峰恐怖的客流 8路这回要和当初换金旅时能跟着119沾点光 弄点青年就好了
37
发表于 2010-1-28 17:26 | 只看该作者
开济钢线?星期五晚上非堵死,晚上回家,通勤车都走厂里。最近的济钢东门的红绿灯好像也有些毛病,都是交警指挥
36
发表于 2010-1-25 10:44 | 只看该作者
那就太好了 特别是B4抓紧时间全部换成18米的大车吧 客流太恐怖了 能把人挤死了 另外把2号线那个12米的青年抓紧时间换下来 把2号线全部23辆统一成青年18米 把12米的青年都配给5号线和6号线 用不了的18米和12统一起来留 ...
皮尔洛 发表于 2010-1-23 17:12

要真那样的话8路确实悬了……不过到济钢的线路要是不能跟现有线路同台换乘的话……就算有月票也不一定愿意多走那两步路
35
发表于 2010-1-24 21:02 | 只看该作者
司机手里也发抖啊
34
发表于 2010-1-24 20:18 | 只看该作者
的确  那天结冰心里一直在担心这个问题
33
发表于 2010-1-24 18:31 | 只看该作者
路面结冰 一定要注意安全...  想想18M在冰上走就感觉发抖
32
发表于 2010-1-23 22:50 | 只看该作者
B4全换大车就该停马路边了
31
发表于 2010-1-23 22:05 | 只看该作者
B4可能是因为场站小的原因不能全换大车 如果是22个配车的话可以15个大车 7个小车就行 停不开的话可以晚上停在全副立交桥
30
发表于 2010-1-23 21:34 | 只看该作者
B4全换不可能,继续增加18m还是有希望的
29
发表于 2010-1-23 17:12 | 只看该作者
那就太好了 特别是B4抓紧时间全部换成18米的大车吧 客流太恐怖了 能把人挤死了 另外把2号线那个12米的青年抓紧时间换下来 把2号线全部23辆统一成青年18米 把12米的青年都配给5号线和6号线 用不了的18米和12统一起来留着开新线 从全副到济钢真要开BRT的话 那可怜的8路也别活了 得改线了 不开的话8路 还能继续生存而且又换大车的希望 呵呵
28
发表于 2010-1-23 13:07 | 只看该作者
应该就要上路了,至于那个到济钢的BRT我看是没戏,22个大车应该是给B1-B4
抓紧时间想办法 让剩下的22个大青年上路吧 严重的资源浪费 不是说准备开通全副立交桥到济钢的BRT吗 到底真的假的啊 要是不开通的话抓紧时间把这22个车补充道客流量大的线路去 特别是B4
皮尔洛 发表于 2010-1-22 14:01
27
发表于 2010-1-22 14:04 | 只看该作者
怎么会坏成这个样子啊
暗杀宝宝 发表于 2010-1-22 12:49
我知道咋回事,6145被62路的2666追尾了,当时我在车上
26
发表于 2010-1-22 14:01 | 只看该作者
怎么会坏成这个样子啊
暗杀宝宝 发表于 2010-1-22 12:49

抓紧时间想办法 让剩下的22个大青年上路吧 严重的资源浪费 不是说准备开通全副立交桥到济钢的BRT吗 到底真的假的啊 要是不开通的话抓紧时间把这22个车补充道客流量大的线路去 特别是B4
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