京都公交简介（原创）

6路乘客

大家好，近一年没发帖了，因为离开了大连，搬到了京都。以后回来的机会也很少了。 既然在京都，就简单得介绍一下京都的公交，顺便和大连的公交做一个对比。

6路乘客

拿的不是卡，是截薄纸条。

100

是想中国高速一样，上车拿卡，下车缴费？

联营-2625

日本公交车全是自动挡仔细看投币箱的上面

hr_cc

32# 廣州市新福利


京都的真不知道 ,wiki 里找到的
应该是京都府的 大手私铁都有自己的bus公司

京都市交通局※ 旧市街地中心
京都バス※ 嵯峨地区と岩倉・鞍馬・大原地区
京阪バス※ 山科区と伏見区東部
阪急バス※ 西京区（洛西ニュータウン）
近鉄バス※
京阪京都交通※ 西京区並びに亀岡方面からの乗り入れ
ヤサカバス
西日本JRバス 旧京北町

hr_cc

32# 廣州市新福利


这些就不知道了,出门都坐电车了, 家离电车站就2分钟 ,
这附近的路普遍是比较平的,bus车速普遍比较慢的, 感觉不出啥来!

廣州市新福利

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http://kanachango.hp.infoseek.co.jp/
给你个网站,神奈中BUS 的每台车的配属,转配都非常详细地介绍了.
如果你懂 日语的话 看看不错.
hr_cc 发表于 2010-1-22 14:12

本人是懂日文,不竟曾在新宿居住一段時間~~京都巴士車型本人是看過,不過不太知道京都有多少家分公司而已~
個人比較喜歡HINO ADG-HX6JLAE,最欣賞是低地台設計,而且還是小巴,另外是MITSUBISHI KC--MP617K以及MP37JK等等,不過澳門的HINO的避震還真夠軟,就不知道日本本土版HINO是不是這樣,不竟在日本沒怎坐HINO的車

hr_cc

29# 廣州市新福利

http://kanachango.hp.infoseek.co.jp/
给你个网站,神奈中BUS 的每台车的配属,转配都非常详细地介绍了.
如果你懂 日语的话 看看不错.

我不是郭靖

LZ好久不见了啊，原来是去日本了啊。话说大连版在国外的朋友不少了啊

日本这车内家伙真多啊，不愧是电子大国啊

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搂主在京都阿,我在神奈川和长野都住过.
京都就去过两次,三条哪儿还是不错的,很繁华.京都駅就没啥人了.
我们这的神奈川中央bus 都是 12年退役的. 大部分都转卖给日本的小城市了.
在长野的时候坐过80年代的bus,车的 ...
hr_cc 发表于 2010-1-21 09:44

中央交通好像一直用Neoplan,不過應該都退了
80年代估計是HINO吧

hr_cc

26# 廣州市新福利

jbus 是hino 和isuzu 合并的,两家公司的车一个样不奇怪.

hr_cc

搂主在京都阿,我在神奈川和长野都住过.
京都就去过两次,三条哪儿还是不错的,很繁华.京都駅就没啥人了.
我们这的神奈川中央bus 都是 12年退役的. 大部分都转卖给日本的小城市了.
在长野的时候坐过80年代的bus,车的质量没得说,

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日本公交我也試坐過不少車型了
跟東京都營HINO PJ--KV234L1,車體是J-BUS,也不妨會注意到ISUZU KL--LV280L1一樣

jinpuda

zhichi  ~少见啊~~

6路乘客

上面一段话大家肯定听着一头雾水。这段话是为司机旁投币箱服务的，上文提到上车领整理券，司机的投币箱可以兑换零钱。兑换后和整理券一头投入箱内，投入的钱不找零。举例我身上有300元硬币，我坐的区间为220元区间，将其中一枚投入两替机内，自动换成10枚10元硬币。下车时我将2枚百元加2枚10元投入即可。这个靠自觉，我每次乘车看见投钱数不足的。司机往往装作视而不见。