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发表于 2010-1-16 09:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
出了点问题

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发表于 2010-1-19 21:30 | 只看该作者
总不能都是承包车吧
22
发表于 2010-1-18 23:36 | 只看该作者
没这么简单,调度也不敢随便加密班次,车和司机都是定数,如果调度自己擅自加密班次会导致车不够用,导致出现更大的档子。另外还要备上几辆车,预防出现堵车车辆回不来等突发情况。
1037jwl 发表于 2010-1-16 23:48

你理解错了。长春公交车都是一辆车一辆车包给个人的,车主说加大密度人少了挣不着钱,所以罢工了
21
发表于 2010-1-17 10:10 | 只看该作者
  还是BRT看起来舒服
20
发表于 2010-1-17 09:41 | 只看该作者
济南有那么好?
济南公交 发表于 2010-1-16 21:53

济南要是赶快把 8米的小聊客 小济客 9米的白长江都淘汰掉 最起码换成10.5米的新车后 就又上一个台阶了
19
发表于 2010-1-16 23:48 | 只看该作者
看咱济南这调度,再看看长春··哎··为了老百姓不等车把发车间隔缩小,人家公交都能罢运
无言大海 发表于 2010-1-16 09:33

没这么简单,调度也不敢随便加密班次,车和司机都是定数,如果调度自己擅自加密班次会导致车不够用,导致出现更大的档子。另外还要备上几辆车,预防出现堵车车辆回不来等突发情况。
18
发表于 2010-1-16 22:00 | 只看该作者
这句谚语应该有这个意思the grass is always greener on the other side.
17
发表于 2010-1-16 21:53 | 只看该作者
济南有那么好?
16
发表于 2010-1-16 21:07 | 只看该作者
顶一下济南的BRT公交!
看看我现在呆的武汉吧,那么大的城市根本就没有这种东西,公交搞的稀烂,班次不稳定不说,票价还贵~~哎~
15
 楼主| 发表于 2010-1-16 19:23 | 只看该作者
呵呵,带班都认识我
14
发表于 2010-1-16 18:47 | 只看该作者
LZ跟BRT4的驾驶员差不多都混熟了吧
13
发表于 2010-1-16 09:33 | 只看该作者
看咱济南这调度,再看看长春··哎··为了老百姓不等车把发车间隔缩小,人家公交都能罢运
12
 楼主| 发表于 2010-1-16 09:28 | 只看该作者
完~~~~~~~~~~~~~
11
 楼主| 发表于 2010-1-16 09:27 | 只看该作者
不知道为什么,状态表显示的都是1号线的大虫
10
 楼主| 发表于 2010-1-16 09:26 | 只看该作者
、、、、、、、、、、、、、、、、、、

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