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请问现在309还到机场吗?

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1
发表于 2010-1-8 13:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如果不到,那坐到西大郭或胡家,走到机场远吗?
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47
发表于 2010-1-9 22:33 | 只看该作者
我也做过,很早了,洪楼做到坝子,票价2元
46
发表于 2010-1-9 22:32 | 只看该作者
ms坐过
45
发表于 2010-1-9 22:29 | 只看该作者
走荷花路,票价5元
44
发表于 2010-1-9 22:28 | 只看该作者
那时候的中巴是洪楼--机场
43
发表于 2010-1-9 22:23 | 只看该作者
原先历城9路不是走的机场路嘛
csf1018 发表于 2010-1-9 22:13

我说的中巴比历城9路早
42
发表于 2010-1-9 22:15 | 只看该作者
北京那个359ms离航站楼足足有两公里
41
发表于 2010-1-9 22:13 | 只看该作者
全福桥--机场要是走荷花路可能会近一些,原先历城中巴专线就是这样走的
玉符 发表于 2010-1-9 22:06

原先历城9路不是走的机场路嘛
40
发表于 2010-1-9 22:06 | 只看该作者
全福桥--机场要是走荷花路可能会近一些,原先历城中巴专线就是这样走的
39
发表于 2010-1-9 21:57 | 只看该作者
309要是多一些,车况再好一些,会有更多的人选择,毕竟坐飞机出公差的多,而且大多数单位对于市区交通费是以补贴的形式给付,花得少了自己还能多赚点。
38
发表于 2010-1-9 08:44 | 只看该作者
定位不一样啊,309舒适度和速度自然不如机场巴士,也不到市中心……北京有机场巴士,也有359路
Schlachtschiff 发表于 2010-1-8 14:15

知足吧,309的空调黄海S01 S02还不错了,都挺有劲的车,还带精益空调,在收编历城车里算好的了
天津机场4路 机场5路倒是到市中心区域(机4 烟台道到机场航站楼,机5 乐园枢纽站到机场航站楼),隶属于公共交通四公司,执行市区区间票价1.5元--市区机场3元的翻牌区间票价(牺牲了43和46两条月票线,气愤!气愤!!!),可是居然不是空调车,要知道天津市里空调车都遍地都是了,机场线路用的还是非空,很非主流的说,机5用的还是847下来的二手江淮,刷遍漆就跑机场了
37
发表于 2010-1-8 23:43 | 只看该作者
定位不一样啊,309舒适度和速度自然不如机场巴士,也不到市中心……北京有机场巴士,也有359路
Schlachtschiff 发表于 2010-1-8 14:15

359名曰到首都机场,实际只到机场的老航站楼,离首都机场的主区还很远。。。
36
发表于 2010-1-8 22:10 | 只看该作者
苦了那些在机场上班的人
35
发表于 2010-1-8 21:56 | 只看该作者
再想回到机场基本不可能了
34
发表于 2010-1-8 21:52 | 只看该作者
309貌似站牌、报站器都没改,都还是"方向:机场"
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