中国重汽：不放弃重组中通客车

航歌

大型汽车集团做客车没有优势？看起来，重汽已经准备用自己的行动来颠仆这条定律了。2009年12月20日，中国重汽集团总经理蔡东告诉记者，重汽2010年将在客车市场上小试牛刀，并已经为此建设了一个新工厂。“今天在商务大会上亮相的客车新产品，就是从新工厂下线的样品。”

实际上，重汽进入客车业的努力，曾经多次引人关注。上世纪90年代，重汽重组济南客车厂，成立中国重汽集团济南客车有限责任公司；2008年年底，重汽成立客车事业部，期间更是传出重汽欲重组中通客车的绯闻。

“这几年忙着做卡车业务，客车板块确实没有好好做，现在准备重新拾起来。”蔡东在2009年10月份曾这样表示。一汽、东风、重汽这样的大型卡车集团造客车，在底盘技术、科研队伍上享有多数改装厂难以比拟的优势，但事实是，多数企业集团下属的客车厂仍停留在靠对外销售底盘为主的阶段，整车（底盘上装）的竞争力不强。有人士认为，这是大集团轻视客车业务的缘故，也有人认为，国有大型汽车集团在营销体制灵活性、客运用户个性化需求满足方面与民营企业存在较大的差距。

“我们的优势在于技术和成本，但跟客车业的一些主流企业相比，重汽与其的差距确实不是一点半点。”谈到这个问题，蔡东没有回避：“我们将着力打造一支客车营销团队，向其他同行学习，希望能在这个领域有所作为。”

一位业内人士认为，随着重汽重卡年销量基数越来越大，重汽也在谋划新的业务增长点，并以此成为产品谱系更加齐全的商用车集团。“既然时间表已经启动，明年重汽客车事业部的表现或许值得期待。”

yuyn0123

晕啊，重汽的车还不如中通

伊布

过去和现在的情况又不一样

皮尔洛

其实重汽拉的人要比阳光多 重汽的车一向很敦实 可能因为有生产卡车的基础

i007i007

重汽的车特点是拉的人多。。无论是老样式的黄河合适最新款式的，相对都比中通的拉的人多，而且敦实。。就拿龙车跟阳光比吧……

皮尔洛

中通混合动力照福田的质量是差了一点 但明年很多司机都说中通混合动力还会来的 普通车里面青年简配要比中通LCK6125G-2好很多 看来明年的12米新车里面 青年 中通 福田混动 至于重汽 应该会有一点份额吧 就看ZF的采购态度了

xuebihonghe

重汽不如趁这次和MAN合作的大好时机，把客车业务谈下来，再把中通一重组
中通虽然在城市公交市场国内都排不到前列，但毕竟还是上市公司，壳资源就不容小看
重汽要重组中通成功，再利用与MAN在客车领域方面的题材进行炒作，起码在二级市场就会有不菲的回报

中通的新能源客车还是享受国家政策的，最起码省里对这块还是有些想法，或许重汽正是看中的这一点

小海豚

就中通那粗糙的感觉，不太看好。

xuebihonghe

要没这些交换条件，估计现在中通也混不好
伊布 发表于 2009-12-23 21:35

中通公交市场天津和济南占了大半的份额，不是因为这两个城市对中通很满意而是后面有政策推手，天津本身极度缺水，每年从聊城调水对工业民用用水来说都很关键，所以天津领导年年去聊城。聊城当地的大企业无非就是祥林铜业，时风，信发，中通，是风天津基本不需要，铜和电解铝主要看市场，而在集中采购上的公交ZF可以有更多的话语权。
就拿混动来说，虽中通比福田单价少个10万左右，但一百多万的车，这10万不是个事，福田就接了很多订单，中通好像就济南要
而且前期100辆是80和20的分配，很明显济南公交对中通不放心，一旦中通混动质量不行或与福田混动对比差距很大，那明后年中通传言的200辆订单就没了
这是济南公交留的一手

个人感觉，青年未来在济南公交的采购中肯定占有重要的席位，这从前期的BRT用车采购来看就知道，前期采购大虫后面基本都留给了青年，在今后中高档车采购上我觉的首选青年（ZF采购和公交公司采购一回事，买哪家的车都有政策因素在背后起主导作用），青年在济南建厂济南ZF在公交采购上肯定许诺了一些条件，当济南青年和济客成型后，肯定不会只拉邻居兄弟的企业了，中通就主攻新能源这块市场吧，别把质量弄砸了那新能源剩下的订单估计就是福田的了。

JN252

弄呗，天津公交80%是中通，已经满天津跑中通了........
775059839 发表于 2009-12-23 19:23

８０%一说当真．．．？

JN252

说变速箱，发动机啊啥的也好忽悠，整车技术吗，是不是有点过分了．．．？
MAN TGA

难道．．．还是卡车化装的．．．

伊布

天津选择中通是因为每年天津都需要从聊城调水，购置中通公交也可以算做变相的交易
xuebihonghe 发表于 2009-12-23 19:49

要没这些交换条件，估计现在中通也混不好

xuebihonghe

重汽是让济客挂中通的标志
lck6800 发表于 2009-12-23 18:50

即使重组中通成功，济客我想也是挂与MAN有关的标志，而不是中通

xuebihonghe

省内选择中通的代表城市就是济南和潍坊
省里有个地方性的要求，就是汽车特别是集中采购选用省内汽车产业的产品，而且潍柴和中通之间还存在商务关系，不过这个要求在青岛、淄博等几个省内城市中行不通