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游777路已正式停运

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发表于 2009-11-10 22:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 济南公交 于 2009-11-11 00:57 编辑

站牌的运营时间已更改。11月-3月停运,并且在周末延时一小时

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发表于 2009-11-11 21:04 | 只看该作者
这车跟千金大小姐差不多,经不起严寒和风雨。
25
 楼主| 发表于 2009-11-11 21:02 | 只看该作者
歇一个冬天,省省油
24
发表于 2009-11-11 21:01 | 只看该作者
这五个双层真的是一年一季的作物 呵呵 过了这个时候就不能再用了 呵呵
23
 楼主| 发表于 2009-11-11 21:00 | 只看该作者
这车的上层冻死人啊,谁敢坐啊
22
发表于 2009-11-11 20:58 | 只看该作者
777路的车也别闲着 5辆双层冬天吧上层的棚子拉上 做好保暖措施 后给5路和117加班就行
皮尔洛 发表于 2009-11-11 20:26

就它的设计来讲这基本不可行,棚子拉上也就怎么回事,冬天(尤其是雨雪)坐这车上层会比站在大街上还要冷(位置更高,风速也更高)
所以对于公交公司来讲,这车也就是个一年一季作物...
对于夏天同纬度最热,冬天同纬度相对较冷的济南来讲,从这种车型被引进的那一刻似乎也也决定了它的命运...
但这都无所谓,LD们开心就好!
21
发表于 2009-11-11 20:52 | 只看该作者
那肯定不行 刚买的新车就去修造厂折腾 估计不行 明年开春啥的又得恢复了 要是改造的话到时候连棚子都敞不开了
皮尔洛 发表于 2009-11-11 20:48

可是就算明年恢复了,又有几个人坐呢?旅游团有旅行车,平时散客太少,距离又不远,公交+步行足够了,今年客流多一些是因为全运会,再就是大明湖刚开放。
20
发表于 2009-11-11 20:48 | 只看该作者
那肯定不行 刚买的新车就去修造厂折腾 估计不行 明年开春啥的又得恢复了 要是改造的话到时候连棚子都敞不开了
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发表于 2009-11-11 20:45 | 只看该作者
777路的车也别闲着 5辆双层冬天吧上层的棚子拉上 做好保暖措施 后给5路和117加班就行
皮尔洛 发表于 2009-11-11 20:26

还不如直接翻新给5路或117呢!
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发表于 2009-11-11 20:26 | 只看该作者
777路的车也别闲着 5辆双层冬天吧上层的棚子拉上 做好保暖措施 后给5路和117加班就行
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发表于 2009-11-11 20:23 | 只看该作者
早已判断出的结局...
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发表于 2009-11-11 14:27 | 只看该作者
你走的也忒快点了吧?
orlick_102 发表于 2009-11-10 23:43

这一圈远吗?一环而已!!!
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 楼主| 发表于 2009-11-11 13:10 | 只看该作者
还没来得及收集777的车票呢
我改名了 发表于 2009-11-11 10:06

明年还得恢复,还有机会
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发表于 2009-11-11 11:29 | 只看该作者
本帖最后由 Henein 于 2009-11-11 11:39 编辑

停运也没什么好说的,关键是票价太不和谐。环线本身就没前途,没有人傻到为了坐车而坐车。延长一点,往返运行,哪怕距离近点,不送饮料,票价2、3元,小情侣夏日晚上上去乘个凉多好,普通市民都可以接受,我不信没客流,也不信公交公司会亏多少。
13
发表于 2009-11-11 10:06 | 只看该作者
还没来得及收集777的车票呢
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