又是一代新人了

zjhxiaohui · 发表于 2009-11-6 23:12

新0026、0027、0039、0048、0049、0052

皮尔洛 · 发表于 2009-11-11 21:05

31貌似接了6个福田当时84有9个福田给了111路3部剩余的貌似全都给了31了

济南公交 · 发表于 2009-11-11 20:59

长江面临全部报废，只能接收红长江和福田，31的福田极为罕见

皮尔洛 · 发表于 2009-11-11 20:57

46不可能接东风了 6路估计一时半会换不了车了明年一公司的这两大难31 46中要是31真要换车的话 46只能接31的福田还有长江不然还能哪天线下来的车有希望给46呢要是让46用12米又有点大才小用了估计明年的新车还是以12米为主吧

天天得坐车 · 发表于 2009-11-11 20:13

46现在应该回到6922了吧

济南公交 · 发表于 2009-11-10 14:40

不可能，就看哪个厂家公关能力强了

皮尔洛 · 发表于 2009-11-10 11:31

本帖最后由皮尔洛于 2009-11-10 11:33 编辑

以后济南再买新车的话最短也就是10.5米的新车 10.5米以下的估计很难再进入济南公交的市场了 10.5米的车不知道是不是济南光认准金旅XML6105J13C这一个牌子了其实金旅XML6125J13C 12米的一踏空气悬架其实也可以改为二踏手动挡的也很能拉人

济南公交 · 发表于 2009-11-8 21:27

46可以考虑10m新车

csf1018 · 发表于 2009-11-8 21:04

根据客流来呗，又不是说非常差的线路，要是济南再买LCK6890G-3的话说不定还有46的呢。31这个用福田就行，又不是客流不行，人多的时候照样挤不上去

皮尔洛 · 发表于 2009-11-8 19:12

明年看看46有戏吗估计最多也就是个二手的还有31 这两大难

木马巴士 · 发表于 2009-11-8 19:03

８４的客流主要集中在火车站、汽车站、小清河以北

皮尔洛 · 发表于 2009-11-8 18:28

不可能吧 84路和B1重合的这莫多到最后不也换成了大车吗星凯龙加伊斯特龙二龙 46的早晚高峰还是很可观的不指望46换一手新车哪怕是二三手的也行本来以为接122的东风来到最后还是给6路了现在二环东路这莫繁华 46的小聊客小济客有点影响市容了

玉符 · 发表于 2009-11-8 18:21

46不换车是为了不影响B4吧。

皮尔洛 · 发表于 2009-11-8 18:07

32 不换车是因为有客观原因但46不换车就让人不得不疑问了

济南公交 · 发表于 2009-11-8 17:15

老奶奶整容了

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