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今天发现的部分变化

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发表于 2009-10-21 20:24 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
31路已经开始接收福田,A-2下线囤积全福立交

67的粉福宝开始下放308 321

119的金旅已投放10 67

72 127开始接收45的红长江

新一条杂烩线106诞生 青年、CJ6920 JK6800 JK6803 CJ6800都有了

65的江淮已经改配71
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64
发表于 2009-10-27 20:41 | 只看该作者
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63
 楼主| 发表于 2009-10-27 20:34 | 只看该作者
今天68也格外挤
62
发表于 2009-10-27 20:33 | 只看该作者
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61
发表于 2009-10-27 20:25 | 只看该作者
2路最近客流好与全运会和重阳节也有关吧
60
发表于 2009-10-27 20:14 | 只看该作者
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59
发表于 2009-10-27 16:02 | 只看该作者
你见过高峰119挤成什么样?我见过早上起来大群人在葛家庄围着一辆119狂挤的场面,119在高新区还是有不少月票族的
kljb20002000 发表于 2009-10-27 13:32

高峰期几乎没有不挤的线路,但是平时会展中心没活动,119的客流量一般,119的客流主要集中在高新区到文化东路之间,进了二环换乘的比较多,平时还不如123路人多,123路平峰期在泉城广场就已经有很多站着的了,119这种线路平时用金旅,再增加几辆12米的大车应对高峰期和周末就足够了,能像202增加几部18米的黄海更好,2路、115路确实该加车,现在的运力有些吃不消,尤其是2路自从改走经二路,还没见有不挤的。
58
发表于 2009-10-27 15:30 | 只看该作者
就是,航天飞机还净出毛病呢
57
发表于 2009-10-27 13:33 | 只看该作者
呵呵 青年生产出来的车 质量也有问题 无语 唉
皮尔洛 发表于 2009-10-27 13:30

进口车偶尔出个问题都很正常,更别说青年了
56
发表于 2009-10-27 13:32 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-10-27 13:33 编辑
119用十二米的确实有点富裕了,用金旅正合适,会展中心有活动,从其他线路调几辆大济客之类的车加加班就行了。
南拳北腿 发表于 2009-10-26 22:25

你见过高峰119挤成什么样?我见过早上起来大群人在葛家庄围着一辆119狂挤的场面,119在高新区还是有不少月票族的
55
发表于 2009-10-27 13:30 | 只看该作者
呵呵 青年生产出来的车 质量也有问题 无语 唉
54
发表于 2009-10-27 13:15 | 只看该作者
说起119来,说说昨天,昨天和同事一起去奥体看比赛,坐了个119,没几站后门坏了,有一扇得手动操作,到了经十路上,自动门真成自动门了,司机不用按,后门不停在那开启,关闭...
53
发表于 2009-10-27 12:44 | 只看该作者
119都换了3次车了
52
发表于 2009-10-26 22:25 | 只看该作者
119有点配车富裕了
济南公交 发表于 2009-10-26 14:06

119用十二米的确实有点富裕了,用金旅正合适,会展中心有活动,从其他线路调几辆大济客之类的车加加班就行了。
51
发表于 2009-10-26 22:23 | 只看该作者
把67的金旅换回来就行了
济南公交 发表于 2009-10-26 22:17

有时咱也得为南部山区的人们想想,三块钱坐破福宝,一块钱坐带空调的青年有点不大合适,过了仲宫只有67路这一趟车直达市区,88进市区的个别支线大都是定点的,67平时的客流也很好,周末去门牙、四门塔、野生动物园玩的人也不少,福宝远远不能满足要求了。
50
 楼主| 发表于 2009-10-26 22:17 | 只看该作者
把67的金旅换回来就行了
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