为什么不招标10M车了？

巴士boy · 发表于 2009-10-10 23:19

发现最近来的这些车都是特殊一点的车，如双层，12M，18M，怎么就没有10M的车了？像驴和大金龙就很不错。有些线路要改头换面换12M浪费，就很需要10M，尤其是来接替CJ6922和6920，但是貌似没有10米的新车吧？现在除了一批还没到的新车（青年和阳光12米）还有没有别的新车了？

1037jwl · 发表于 2009-10-16 19:22

883，323，325之类的换驴？
合法字符发表于 2009-10-16 19:19

这些换不了，道路情况不允许

合法字符 · 发表于 2009-10-16 19:19

21# 合法字符

市区的二手驴子，大金龙啊
巴士boy 发表于 2009-10-12 19:45

883，323，325之类的换驴？

木马巴士 · 发表于 2009-10-15 13:07

把８米小车都换成１０米就成

血虎帘子 · 发表于 2009-10-15 13:07

主干线用大车支线接驳线用小车特殊路段用特殊车辆 10M以下车倒不至于淘汰完全可以给远郊线路使用

巴士boy · 发表于 2009-10-13 17:14

支持楼上，但是要考虑经济因素，买上几百辆12米和14米，钱从何而来？

令狐冲浪 · 发表于 2009-10-13 16:35

抓紧消灭小济客和A-2
蓝色的思念发表于 2009-10-11 10:49

有道理，城区越来越大，东西南北交通越来越繁忙，除了所谓得小区车之外统统要12米以上的车才可以~1，18，75，110可以选择14米的~~

sunny810929 · 发表于 2009-10-13 09:56

8# 木马巴士

同意，就济南公交现在的客流情况，还是多加12米甚至是18米的车吧，10米的车，我看少点的好。

WQDeutschland · 发表于 2009-10-12 20:53

18# 首班车
33也用12m？

1037jwl · 发表于 2009-10-12 20:20

25个大金龙不会都给65吧，分给67点

lck6800 · 发表于 2009-10-12 20:06

济南现在还是先把8米换没了再说吧
天天得坐车发表于 2009-10-11 21:02

8米换没是不可能的，因为牵扯某利益问题

皮尔洛 · 发表于 2009-10-12 19:53

楼上的说得很有道理今天我看到了好几辆123路转给65路的大金龙 65路鸟枪换炮了啊 25个大金龙可喜可贺

巴士boy · 发表于 2009-10-12 19:45

21# 合法字符

市区的二手驴子，大金龙啊

合法字符 · 发表于 2009-10-12 19:34

我就奇怪南山的小破车报废了以后谁来顶他

天天得坐车 · 发表于 2009-10-11 21:02

济南现在还是先把8米换没了再说吧

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