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89月票有效了,88如何?

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1
发表于 2009-10-8 20:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
目前来看,89改为月票有效之后,综合效果不错。

88 有无可能按照89的模式改革,缩线到重汽中心,改为月票有效。
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27
发表于 2009-10-11 21:17 | 只看该作者
21路不用月票早上上班时间还挤满人呢
26
发表于 2009-10-11 12:43 | 只看该作者
总得来说还是不错的。
无轨电车 发表于 2009-10-11 08:50

有时要等半个多小时,所以客流还可以...
25
发表于 2009-10-11 08:50 | 只看该作者
恒生的,没有用月票的,MS165的客流不如以前了...
寻找荒村 发表于 2009-10-11 08:43
总得来说还是不错的。
24
发表于 2009-10-11 08:43 | 只看该作者
对165不使用月票很有意见
JN252 发表于 2009-10-9 19:23

恒生的,没有用月票的,MS165的客流不如以前了...
23
发表于 2009-10-11 07:59 | 只看该作者
可以再来个全福立交桥--青年西路的月票线接上么。虽然不可能。
玉符 发表于 2009-10-10 21:29


支持。。。。。。。。。。。。。。。。。。
22
发表于 2009-10-10 21:29 | 只看该作者
可以再来个全福立交桥--青年西路的月票线接上么。虽然不可能。
21
发表于 2009-10-10 21:28 | 只看该作者
89就不该缩线
20
发表于 2009-10-9 19:40 | 只看该作者
您住在东北边?
济南全福立交桥 发表于 2009-10-9 19:27

不是,原来上班时坐到花园路
19
发表于 2009-10-9 19:27 | 只看该作者
对165不使用月票很有意见
JN252 发表于 2009-10-9 19:23

您住在东北边?
18
发表于 2009-10-9 19:23 | 只看该作者
对165不使用月票很有意见
17
发表于 2009-10-9 15:58 | 只看该作者
128最该使用月票的
16
发表于 2009-10-8 22:44 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
15
发表于 2009-10-8 22:02 | 只看该作者
10路就等着将来升级为B10吧
14
发表于 2009-10-8 21:50 | 只看该作者
10路换12m就行
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