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看一个城市的公交,也要讲究“木桶效应”,也就是一个桶装水的多少不是由最长的那块木板决定,而是最短的那一块。当仍有大量老式的长江、金陵等奔驰在杭州的大街小巷时,窃以为该城市也并没有达到LZ所谓的那么“顶尖”的发展水平。
williamleo 发表于 2009-10-5 16:02 
显然楼上对"短板效应"的理解有些偏差……
从数量和车况来说,车况最差的老金陵和部分先飞8M小车只占当中的极少数,相信年内即将报废……
至于老长江,虽然数量不少,但都保养得不错,车况不比新上线的车差多少……楼上有去亲身乘坐过么?
而从服务质量看,杭州的司乘人员素质不错,真正做到文明服务,礼让行人,这点相信不是每个城市都可以做到……
看一个城市的公交水平如果只看所谓"短板",而忽视对全局的考虑,那确实没有什么城市的公交系统是合格的…… |
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